其实很多都是越城原住民站在道德制高点和绍兴人优越感在看待。绍兴主城区以外该怎么怎么，山阴区会稽区。
首先，每个地方是不是都有发展的权利，每个地方的百姓是不是都有享受城市便捷生活的权利。这两点搞清楚了，而不是一而再再而三叫嚣越城主城优先。越城要搞清楚的一点是，中心城市要让百姓和各地方有归属感和凝聚力，需要带头引进。首善之区不是嘴炮打打可以的。最直观的一点，原来县城政府还在延安路的时候，绍西地区（绍兴西部）的百姓的衣食住行方便还是县城搬到柯桥方便？
建议越城还是提高自身实力，多向几个县市学习才是正经。越城区政府搬到皋埠，打造绍东新城，同时拉近上虞虞西地区乡镇。
当时绍兴县撤县设市设越州市，可惜也不了了之。2000年在划割东浦鉴湖斗门马山和齐贤若干村以后，县政府就该索性弃车保帅，东南六镇全部舍弃，绍西地区几个乡镇设立县级市，哪怕不要柯桥市，县委书记不入市常委，也可。现在已是相当被动。
县府在延安路，每个镇去县府都差不多路吧，
县政府在延安路上的时候全绍兴县各镇去县府才都方便好吧
杨汛桥西部，夏履中南部去市区很不方便，那个时候去市区就走104国道，而且车道没现在多，那时交通跟现在不能比，差距太大
叫柯桥区挺好啊，总比山阴区会稽有知名度吧，柯桥是你年轻的城市怎么也不会傻到叫山阴区，当官的又不是笨蛋。
杨汛桥好多人一辈子都没去过市里几次
是呀，基本上柯桥西部的人只要不是工作原因一般去市里没几次
坐火车还是得去市区的
妈的我们兰亭都不知道属于哪里了，柯桥区不管越城区不管
标准山阴之地
那时候越城区跟绍兴市合署办公，所以现在市直的部分机构或者越城区的机构有调整。所以说市公交就是越城区公交。
市公交（越城区公交）能不能对东浦好一点呀。
没有镇比东浦委屈，越城不管柯桥不收，还有个镜湖。
还是叫越州区更好
延安路好在哪里呀，城不城乡不乡的地方。东浦人民表示一点都不方便，当初市政府跟区政府都是在胜利西路。
胜你个头，在塔山居委会那里的
绍兴市跟越城区一直都是市区同城战略。越城区进入吞并了镜湖，区政府应该是重点发展镜湖。
皋埠地带不适合建设高规格新城，皋埠一带跟柯岩地形差不多。越城区最好还是搬迁袍江，一直都是越城、柯桥、袍江。而不是越城、柯桥、皋埠。
火车站高铁站还要分你的我的啊，那去杭州是不是还要路过柯桥啊
一般主城区尤其是最核心的老城区所在的区都不会跟开发区合并的，一般跟市直开发区合并的要么是市区里面比较外围的区，要么就是近郊区。
比如说杭州的西湖区、滨江区，宁波的北仑区，温州的龙湾区，苏州虎丘区，无锡新吴区，常州戚墅堰区（被撤销）、新北区。
其实越城区不适合做主城区，但是作为唯一的区必然是主城区。一般都是只高不低的，近郊区转为主城区有，主城区变郊区的没有（除非政府驻地搬迁到另一个县市）
过去是有考虑过把镜湖新区整体划归柯桥区，但是体制问题是最大的问题。现在还是越城区是唯一的主城区，市政府就是要做大主城区。
如果柯桥区放弃部分权力，体制调整跟越城区差不多的，很多机构改为市属来壮大主城区……
坐飞机还得去杭州
跟你说了市、区同城战略，市、区政府机关合署。你是不是又选择性遗忘了
做生意的选柯桥，事业单位的就选越城，什么市政府啊，市行政中心啊，市中级法院啊，市人民医院啊，市一中啊都在越城。
好像是原来的绍兴县政府在柯桥镇所以就叫柯桥区呗，
少管闲事
市辖区还要知名度？北京市辖区你能说出几个？论知名度，兰亭在全国范围内的比柯桥名气不知道要大多少，怎么不叫兰亭区？
很多傻逼说要改名叫“山阴区”，不知道说出这个区名来，中国有几个人能想到浙江的柯桥？
更有一些满清遗老说要恢复叫“山阴区”、“会稽区”，那么问题来了，你市本级要不要改名叫“越州市”？
老是抱着过去不放，什么余姚是绍兴的，萧山是绍兴的，那浙江是不是你绍兴的？中国是不是你绍兴的？
捋起袖子加油干吧，只有吃饱了撑着的人才整天想这种没用的东西。
的确比叫山阴，会稽好
话不能这么说，毕竟山阴会稽存在了千年，名字改完之后，它的历史就断了，有人缅怀总是有道理的。浙江的城市里曾经的县名消失地无影无踪的也不多。试想长安之名流传到现在，其知名度与繁华应甚于今日吧。但人确实应该向前看，萧山余姚无益再提
参考苏州的姑苏区，相城区，同样历史的绍兴古城也可以弄越城区，会稽区。
有什么延续的，现在有多少老百姓知道山阴县和会稽县，沉活在过去历史，还不如正视现在，好好发展，别让分割绍兴的土地成为常态！
又是一个冒牌货