绍兴一座2500年建城吏的城市，由于历史原因一直被杭州、宁波两市左右摆布。现在柯桥、上于设区正是形成大城市的最好良机。可是，可是现在的网上一直在说绍兴要建地铁，还几条几条的。这是这个城市没落的象征。试问：1、绍兴一年的账政收入是多少？2、绍兴一年的客流量是多少？3、绍兴的用地指标一年有多少？4、地铁一公里的造价得多少？还264公里？如果地铁一上全绍兴的所有基建工程肯定吃紧，统统变成半拉子工程。还有最主要的一点：先上绍兴至柯桥至杭州的地铁，杭州人为什么要通地铁至绍兴，是因为瞧到了绍兴购买力，如果地铁一通，有谁还会在绍兴购物。这等于是给了杭州继续做大做强的机会。等杭州做大到一定的时候，那时的绍兴将不在是绍兴了。高架：先把联接三区的快速路建立起来（哪怕不一定得高架）等绍兴做强做大后再去联接杭州，这时一定的三份天下得其一了（如同广州与佛山）
绍兴根本做不大。根本就无腹地。反而是别人的腹地。
绍兴是别人的肉
有车的想高架，没车的想地铁
建快速通道，真正的快速公交
节能环保的高铁+地铁的公共出行是未来发展方向，不要这么自私-老想着自己开车爽了！
大都市都开始停建高架，甚至拆除高架，改为地铁和隧道了。
能造地铁固然是好，只怕到时候绍兴的地铁会不会像BRT一样，狗屁不通
你根本就是妇人之见
那些天天喊着要地铁的都是些半吊子 就知道要高大上 装逼。
绍兴三线大城市
高架能真真的缓解交通吗？，长时间他只会加大交通压力，发展公共交通才是硬道理，造轨道交通是考虑到长远发展