地铁不达人
昨天晚上，也不知是咋回事，我这个几乎每个工作日都要坐的8路公交车，我居然做错了。直到公交车行驶上了八一桥，我才意识到自己坐的不是8路，而是224路。当时，我自己都笑了。
随后，我就在过桥后的第一站就下车了，想着赶紧到马路对面再从红谷滩坐回阳明路。还是不知道啥原因，脑子里又闪出了一个念头，那就是“八一桥一定堵的厉害，不如坐地铁去天虹，再倒25路回象湖吧”。于是开始找地铁口。
先是打算在公交站牌上找，可惜公交站牌上根本就没有换乘这方面的标识。当时我就在想，为什么同是市政集团下的公交和地铁，为什么就不能在公交站牌上，把那些可以换乘地铁的站点给标识一下呢？这样不是我们现在最时髦、最流行、最提倡的最好的资源整合的方法吗？可惜，我们南昌的管理者还没想到。
然后是打算用百度，可是我本身对红谷滩就不熟，所以不能确定哪个地铁站点离我最近。
最后还得亏我聪明，直接想到了问路。我找到路边一市容大妈问了问，终于确定了自己的终极地铁口目标，庐山南路站。
有了目标就好行动了。我很快就走到了地铁站，然后没有被地铁站名忽悠，直接在八一馆站下了车。也没有被出口的标识弄晕，直接从动壹出口上来，直奔25路公交站点，回家。
我一直以为公交系统是包括：公交车和地铁的。通过这次坐错车的经历，我觉得自己的这种认识是错误的，至少在南昌这座城市里，这种认识是错误的。不然为什么同一个系统里，相互之间没有标识出他们的联系呢？我也一直以为自己是个公交达人，现在想想也错了，我只能算是个公交车达人，而地铁是真不达人。
特想建议一下：在公交站牌上，把那些公交和地铁可以换乘的站点标识出来，这样才能让那几条，修建时给我们带来极大不便的地铁线路，在发挥它GDP作用的同时，更好的发挥它便民的作用。
杭州的公交车站牌，就加注了地铁换乘标识
N多地方都没标的，这不是什么大事，现在智能手机太普及了，一个电子地图就知道怎么换乘了，路都不用问