佛山政府说的限摩、禁摩条件成熟了。但是实际情况你们又知道吗？你是坐在办公室里看着那些所谓的城市化报告、建议，还是亲自出去走走，了解真正的民情？走到区镇去、走到街道去了解我们的情况呢。请政府领导私下多出来走走，不要老坐在办公室就给我们“谋福利”，多走走、听听市民真正需要的是什么，多看看真正过着的是什么样的生活。限摩、禁摩的条件达到什么情度，只有我们最清楚，你看见过政府领导挤公交上班了吗？政府领导你又看见过我们上班的时候好不容易等到一班车却挤不上的着急、发愁吗？
限摩、禁摩的条件在我生活的镇上是这样的（我不敢说其他地方，因为我没调查过，所以我只以我身边的说）。
1、公交满足不了市民的正常需要。这里说的是正常需要是除去节假日高峰期了。在广佛同城的大环境下，仿佛佛山一下子提升到了一个新的高度，佛山的领导的思想也一下子大起来了。但是你的实际是怎么样？你真的了解吗？广佛同城你就跟的上广州的脚步吗？当你还在为将要开通的一条地铁高兴的睡不着的时候，广州已经多小条地铁在运行了，不是简单的说广佛同城了，你就和广州在一个线上了。你还在为一个小时也等不到一班公交车的时候，广州多小条公交在穿梭了。你了解的公交的实际情况就是你报告上简单一句多小条的公交线路在运行就是跟得上的？满足市民要求的啦？也许报告上的公交反映的数字，那些领导都看不懂那些专业词语。你就敢紧跟别人身后说限摩、禁摩？你公交条件成熟了？那为什么我坐公交要先走25分钟的路，为什么我回家也得走25分钟的路，上下班时间的车是挤不上了，中间时间的车是不会准时出现的，领导你们是感受不了得了，你们出门买个菜也得开个小车，怎么会有雅兴来和我们挤公交上下班呢，或许你某天心情好了想做做公交，那时下面的部门会给你准备一辆专用的公交车的。
2、为了搞好社会治安、交通管理。你在会上说一位女孩在佛山给飞车抢劫了，那就是摩托车的错吗？就像你卖刀，结果买刀的杀了人，拿也是你卖刀人的错吗？那女孩家人表示更多的是对你们社会治安职责的质问。请看看你们出台“一户一车”政策后的治安情况。要生活就得车，但是你要“一户一车”逼着我们生活在底层的群众上外市牌照，所以你说的外市车在我市范围上路的情况都是政策逼多来的。还有一部分只能躲着开，更有一部分要不就直接不上牌，出事了就直接走掉，没牌照你也不好追查，这样不是造成更难管理的情况吗？你本来想禁止外地车牌，但是你这样一个政策却引来更多的本地人上外地牌，那不就是更乱了？那些安分守己的人，上班挤不上公交，只能选择其他工具了，那就催生了那些不怕死的摩的，有市场就有人去冒险，那就造成更多摩在路上跑的局面。治安混乱是你们管理者的责任，我想我们这样一群人开摩托车为的只是生活而不是你会上说的去抢劫去做什么坏事。
3、区域情况不同，政策却一刀切。不知道政府部门政策出来前都做了什么调查工作吗？但是就我知道我们没收到任何调查的通知。也许你说的条件成熟是你上下班的时候看到你所在的禅城区的情况。禅城区在佛山5区了面积最小，交通发展最好的地方，市民出行的问题都还没解决，你就来一刀切了？你能看见禅城区的情况就能制定符合顺德、三水、高明，南海等地区的政策吗？请你走出办公室，走出禅城区，不要走远了，就来我们顺德区来我们北滘镇，亲身感受一下真正的生活，我请坐坐我们这里的公交车，前提是你不要以一个领导的身份来坐我们的公交车。为中国打江山的先辈还知道 “没有调查就没发言权”，难道生活好了的今天你们就忘记啦？请不要拿你一个禅城区的条件就安放在其他4区的身上。多走走吧，对身体也好，不要老坐在办公室了。
这些就是市长口中的禁摩条件成熟了？请你政府部门做个全民调查吧，看看你们说的条件在我们群众心中到底有积分熟？
那在这样的一个治安形势下，我们市民究竟需要的是什么呢？我这个刚出来工作的毕业生，就我个人情况提几点建议，希望能代表大部分群众说说心里的想法，也给我们政府那些决策者一点建议。只要生活在底层的人们才知道我们真正需要的是什么。
1、驾驶证考试你是否合格了？
这里的合格不止是说你通过了没有，你拿到驾驶证没有，更多的应该是你技术过关了？思想态度过关了没？
从报名到拿到驾驶证一个月完成，从笔试到路试，从整个学车的过程，我看出来很多人本身就是有点驾驶经验的啦，只是不是很熟，在这样一个心态下学车的过程就很多人轻视了，本来技能学习必须学满三次以上的，但是就是有些人来了盖章了就走。好好的学足三个学时的很小，像我这样晚上还找个空旷地方自己练习的我想更小了吧，考试时候只看大体不重视细致地方也是以后的一个大问题，考试的严谨性可以说没有，驾驶证到手了，但是安全出行的驾驶思想你有谨记了没？驾驶摩托车无论远近，证件、安全头盔等每次戴好做足的有几个？看着路上那些超车的驾驶者头盔都不带，真的替他们担心。安全措施不是为别人，恰恰是为了你自己。
所以我建议：①加强考试的严肃性，不能草率放任学车者，这是对学车者负责，更是对其他道路使用者负责。严格按照规章办事。②加强道路使用者安全思想教育，要让全体公民意识到遵守交通安全的重要性，态度决定一切。只有驾驶者深刻记住交通安全，才能做到安全出行。
2、执法力度的问题。
一个月检查1~2次，每次几个小时（算多算了时间）收缴十几台车，就是执法吗？在现在的警力结合治安员的情况，执法还就是这个这个力度？该执法的一定要严肃，该处罚的一定要重，有法可依就必须得依。现在路面安全靠的的是什么？是治安巡逻，不是靠减小摩托车的数量，禁摩的城市不是出现面包车犯罪这样更危险的情况吗？
所以我建议：①采取定点查处与流动执法相结合。交警部门可以采取不定时定点或不定点的执法，配合治安员的流动执勤，保证主要街道必须见到警察或治安员的局面，打击犯罪。这个需要的是政府部门的执行能力，治理治安问题不是我们这些摩托车主不守法，是执法者没有去执法那些违法的分子。②处罚要透明、该严肃处罚的就的严肃处罚。处罚一定要严，要是违法了就得惩罚，还得严肃处罚，一点点痛现在的人是不会记住的，所以执法要严，才能起到一定的警示作用，才能让驾驶者记住教训。
3、公交的再发展。你想尽早让人们接受禁摩，那你的拿出很代替摩托车上下班的方法，你推行公交，但是你的公交到位了吗？为什么在上下班时间会出现有车挤不上的情况？这就是你说的条件成熟？这个公交的事情不多说，我只记得电视上访问一个老婆婆的时候，那个老婆婆说人多了就不上，实在是挤不上去了，但是到最后镜头居然是老婆婆被夹在人群推上了车站在车门上下台阶上车就开走了。先不说你的公交运输能力现在究竟达到什么地步，就安全来说你能保证到吗？这样的公交在上下班时间超载是百分之300~400，你敢保证不会出事故吗？你敢说出事故责任和你现在的限摩、禁摩引起公交运输能力跟不上需求没关系吗？
所以我建议：①在你真正完善公交体系前，不要盲目出台什么限摩、禁摩的政策，当你公交水平达到群众满意的情况下，我想群众会自然接受限摩，甚至禁摩的政策。我想没有那个会愿意继续选择摩托车这样带有危险性的出行工具，但现在以及以后的一段时间内摩托车还是起着很大的作用。不是一村一条路线就是公交的完善。②改善公交的尾气排放监管，现在走在路上排放滚滚浓烟的公交车比比皆是，摩托车数量多但是其实排放的尾气是很小的，现在国家要求摩托车要达到国3标准就知道，摩托车对环境的危险其实很小。③摩托车数量小了，随之就是小车的增加，小车的尾气的危害不比摩托车更大吗？还有就是小车停放的问题，面对急速增长的小车数量，政府能解决停放的问题吗？路都不够宽的情况下，路边停车还得占车道，到时造成的堵塞不更严重了吗？
4、对于现有摩托车的管理。
在佛山摩托车的数量是惊人的，但是这里很大一部分是外省车、外市车、无牌无证的车、达到报废年限没有报废的车，现在还出现的助力车。为什么路面会出现这么多这样的车？难道他们就不怕交警执法？怕，他们比谁都怕？拿为什么他们还能在市面穿梭呢？那是你执法部门失职的错，要是你执法力度和强度足够大，那个敢无视你们的威信？搞乱佛山环境的很大一部分是这些是都没有的摩托车。真正为了生活的人，他们都知道珍惜自己的车，办好相关手续才上路。这样才能心安理得。所以摩托车拥有者很多是守法的。治安问题不会出现在本市合法的摩托车驾驶者身上。限摩、禁摩不是一刀切得政策就能解决的，这个涉及很多方面。摩托车重在管理。我想没几个开摩托车的人是哪个做坏事的人，都是为了生活，我们开车的也服从你的管理。大家都是为了安全、通畅，没有那个和你执法者过不去的。
所以我建议：①先严肃整顿。无牌无证摩托车，外省、外市摩托车、不合法的摩托车，整理路上的车辆，我想这样一整顿路上车的数量必然下了，而且道路安全也得到保证。②本市摩托车采取严肃管理，本市的摩托车驾驶者都是为了生活，他们也想上下班能安安全全的，没有本市人会愿意去做那些犯法的事，所以本市摩托车只要管理的好问题不大，为防止非本市人员取得本市牌照，可以出台政策限制摩托车入户，但是绝对不能像现在的“一户一车”这样只会影响到真正有需要的群众。有人大代表提出的“一驾驶证一车”的政策就很不错。保证车增长数量的同时也强调了有证驾驶的重要性。
5、开通民生专线，及时处理群众反映的问题。
对那些违法事，违法车，你执法者没那么多时间去找，去查那就发动全社会的力量。我想对于那些搞乱佛山治安的违法车辆，群众是痛恶的，一定会配合警方的执法。
所以我建议：①开通民生举报热线，有专门负责接听群众的反映问题。②收到举报后要立马行动，不能让群众失望，这样民生热线才起到他的作用。群众才用心为你提供线索。这样一来可以整顿环境，二来可以加强人们的合法驾驶的意思。第三可以多听取人民的意见。
6、五一的时候本人在长沙市区旅游时，发现很多电动车居然光明正大的在路上行驶，一看后面都有个交通管理部门的统一发放的牌照，长沙最出名的市区为什么还能接受电动车在路上行走呢？这就是执法能力，管理能力的体现。
所以我觉的佛山在这个时期提出限摩、禁摩的政策是不合适的，当你做的事真的能使群众出行感满意。我想禁摩就自然已然的，香港不发达吗？澳门不发到吗？英美不发达吗？为什么别人的摩托车可以在路上自由行走，而偏偏在准备再次发展的佛山就要限摩、禁摩呢？这不是摩托车的问题，恰恰是反映你政府部门的管理能力、管理水平的问题。
在这里希望政府领导出台政策的时候更多是站在我们群众的立场去想我们的需要，而不是站在你们的立场看我们需要的是什么。
以上都是个人意见，有什么不妥的地方还请海涵。在这里只是说出自己的意见想法。谢谢大家。
31号前市民可提意见
实施意见中表示，为加强摩托车管理，确立公共交通在城市客运体系中的主导地位，佛山将逐步减少中心城区摩托车的使用量，建设低碳、环保城市。在公交相对完善的中心城区划定限摩区域，通过在限摩区域内停止摩托车注册登记，分路段、时段禁止摩托车通行，以及禁止限摩区域外注册登记的摩托车在限摩区域内行驶等一系列措施，引导市民绿色出行。
向社会公开征求意见，征求意见时间截至2010年5月31日。意见反馈方式：市公安局，联系电话：83398339，电子邮箱：fsgajj@ em ail.fs183.com .cn；市交通运输局，联系电话：82288665，电子邮箱：82288665@ 163.com.
市民也可登陆佛山众议院发表你的意见和建议。
2010-05-25 23:43:49