26日，“排放只有水”的世界首列氢燃料电池有轨电车在河北唐山唐胥铁路首次投入商业运营。136年前，这条中国***古老的铁路上，同样行驶着中国第一台蒸汽机车“龙号”机车。据介绍，该列电车的运营全程为13.84公里，线路起始站为2016世园会站，途经唐山南站、1878开滦站、1889启新站，***终返回2016世园会站，一次快速加氢只需15分钟，可持续行驶40公里，运行时速70公里。该列氢燃料电池有轨电车，无需架设接触网，不用沿途安装第三轨和充电桩，完整保留了百年唐胥铁路的原貌，建设工期短、无污染、零排放。电车采用2动1拖3辆编组，设乘客座位66个，载客量336人，可根据运营需求灵活增加编组和载客量。车内设置无线wifi网络系统，乘客可自由接入网络。
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