6月30日，航空工业陕飞在上半年双线作战的大考中准时交卷，实现了双过半任务目标。不经历风雨怎能见彩虹，没有谁能随随便便成功，双过半任务的完成是因为背后有许许多多的团队和个人为之拼搏和奋斗，今天我们来听一听他们的故事。珠海航展门票
总装厂：一切努力换来了零
交付飞机真的是一件充满幸福感的事儿，就像是闸门突然泄洪一样，所有拥堵在你心里的焦躁杂乱一下子顺畅奔涌，你突然觉得前期所有的付出和努力都是值得的。总装厂生产室928脉动生产线计调组长胡森脸上洋溢着久违的笑容。
让胡森兴奋的不止是顺利交付，而且实现了零保留。为了这次零保留交付，胡森和他所在的生产线可是费了不少功夫。
凡事预则立，不预则废。该团队根据以往经验，在预上做足文章，针对成品缺件，在开工时，就已经根据其它飞机的缺件预判出有可能影响本架机交付的成品，提前做好准备；针对质量问题，对照以往同型号飞机出现的质量问题在该架机上提前判断、提前规避。针对总、军检过程中出现的技术问题，一经发现立即反馈，立检立改、边检边改，而不是等检查结束故障统计完再开始排故工作，提前介入。每一个提前，都意味着一些人要付出更多的努力，花费更多的心血。这些提前的背后，蕴藏的是该团队不畏艰难、一往无前的前进决心，勇于担当、敢于挑战的奋斗精神，他们用实际行动在诠释航空报国、航空强国的丰富内涵。
就在交付的节骨眼上，飞机通电调试时出现了两个难啃的硬骨头，面对生产线上资源紧张、周期紧张的现状，总装厂技术室副主任周鑫说无论遇到什么样的困难，生产不能耽误！节点不能延迟！特殊时期，咱们党员先上！为了不让飞机带病交付试飞，周鑫积极组织技术人员和操作人员连夜分析原因，快速拿出了解决方案，并在经过多次反复试验验证，不到一周将问题解决彻底。胡森乘胜追击，5天时间组织各业务单元完成所有总检、军检故障的排除和闭环工作，最终实现了零保留交付。