从听说涵江至北高，笏石，埭头的班车要公交化，就非常期待。7月1日看到报纸上登出的新闻，内心真得很高兴。但现实真是打了一巴掌脸。完全跟之前一样破破的车，这个可以体谅。现在涵黄一线在修路，路很难走。但是票价为什么还是居高不下，这段不算长的路，却收着奇高的票价，这还是公交吗？涵江和北高路线的车，直接回复没有接到降价通知，态度恶劣！详细的票价难道不应该贴在车上？还是由着乘务员随口叫价？让百姓对公交公司的形象继续降下去。还有请问从涵江出发的末班车，到底最晚到几点？为何18:00就已经不见任何车！
贵台转来关于市民咨询新开公交556,550,553票价以及首末班时间问题的信件（案卷编号PT15070800156）收悉，现就我处职责反馈如下：
经查,因新宁海桥未通车,而旧桥兜桥限宽,无法投入新的公交车辆,为了方便该沿海乘客的出行,闽运公交公司暂利用现有车辆进行旅客运输。该公司表示严格按照物价部门核定的票价收费，如有随便叫价，请记住车号和时间直接向公司投诉，公司定严格处理。乘客咨询的首末班时间暂定为：首班为早上6：00，末班为17：50，待闽运公交公司后续进一步进行市场调研客源情况，酌情再调整首末班时间。请旅客的支持与谅解！
(莆田市运输管理处于 2015-7-15 16:58回复)
你台转来编号PT15070800156群众反映“556、550、553路公交票价问题”的诉求件收悉。现就有关问题答复如下：
1、根据市政府（莆政办[2012]245号、莆政办[2013]26号）文件规定及市政府专题会议纪要[2013]229号的有关精神：城乡公交票价实行政府定价，按照基于成本定价的原则，综合考虑各方面因素，制定“群众得实惠、企业可持续、财政可负担”的城乡公共交通价格，对跨县（区）公交客运线路实行分段收费，起步价为二元（含在中心城区乘坐跨县区公交车）。目前我市核定的城乡公交客运线路分别由市公交公司和莆运股份有限公司下属的闽运公交公司2家公司共同经营。
根据市政府专题会议纪要[2014]50号的有关精神，目前市公交公司经营的中心城区公交（城市公交）线路享受一定的财政补贴，除此之外，市公交公司和莆运股份有限公司运营的城乡公交线路均无财政补贴，我局根据市政府专题会议纪要[2013]229号的有关精神，在成本测算的基础上，按相应农村道路客运线路票价的15%下浮执行的定价原则，会同交通主管部门报经市政府同意，制定并公布了城乡公交客运全程票价，相关线路具体票价可以登录市政府网、市物价信息网、莆田廉政网查询。
根据上述政策核定553路涵江至后海全程票价为8元/人，556路涵江至埭头全程票价9元/人，550路涵江至笏石全程票价5元/人，符合政策规定。
针对投诉者反映的该线路营运车辆在车上未贴价目表问题，我局责成涵江区物价局展开调查，区物价局会同交通管理部门，一起上路检查，对该路线的营运车辆的明码标价问题进行现场核查，经查实，该路线营运车辆经营模式为无人售票模式，在车上设置投币箱，由乘客自觉投币，不找零，在投币箱处有粘贴价格表，票价为全程8元，起步价为2元，分段计费。针对该线路明码标价不够规范的问题，我局工作人员约谈闽运公司业务部负责人，要求该公司加强管理，规范该线路车辆的明码标价，该负责人表示将及时整改落实。
3、至于投诉者反映的“态度恶劣”及“公交车末班车发车时间”等问题，不属于我局职能范围，请向交通主管部门反映。
市物价局
2015年7月21日
(莆田市物价局于 2015-7-21 17:41回复)
贵台转来关于市民询问公交车票价及首末班问题的信件（案卷编号PT15070800156）收悉，现将相关情况反馈如下：
556路公交车是涵江汽车总站发往埭头，全程票价9元，首末时间是6：30-17：30。550路公交车是涵江汽车总站发往笏石汽车站，全程票价5元，首末时间是6：00-18：00。553路公交车是涵江汽车总站发往后海，全程票价8元，首末时间是6：30-18：30。以上三条公交线路是公车公营，票价是严格按照物价部门核定的票价执行，同时每台公交车车厢内明显位置都有张贴物价部门核定的票价标签，请各位市民注意按照标签标注价位投币。该三条公交车上没有配备乘务员。公交票价是物价部门核定，如果想更深了解，请记录具体时间和车号、路段及票价，向物价等相关部门反映（联系电话12358）。
(莆田市运输管理处于 2015-7-22 15:49回复)