请问，南三龙铁路设计时速是200公里还是250公里？类别是否为客运专线还是客货混跑？轨道是无砟轨道还是有砟轨道？如果南三龙铁路设计时速是200公里，类别为客货混跑，轨道有砟轨道，那么根据国家有关部门对于高铁的定义，那么南三龙铁路严格意义上来说不能算是高铁。如果南三龙铁路不是高铁，请问，什么时候才开展杭广高速铁路（南平至三明至龙岩段）的前期研究工作？三明，龙岩到底三明时候才有真正意义上的高铁经过？望请把该信件转交到铁路办，望铁路办能及时并认真做出答复，谢谢。
刘嘉璇：
您好！您提出的《南三龙铁路有关问题》诉求事项已收悉。现答复如下：
2013年12月南三龙铁路扩能工程全线开工建设。根据中国铁路总公司和福建省联合对本项目初步设计批复意见中明确，本项目设计时速为200公里，通道运输组织安排原则上以客为主，采用有砟轨道。
根据国家中长期铁路网规划，南三龙铁路扩能工程是杭州至广州高速铁路大通道的重要组成部分，将形成长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道。目前，正在加快推进项目建设，预计2017年底建成通车。同时，福建省和龙岩市正在积极推进龙岩经梅州至龙川快速铁路前期工作。
感谢您对龙岩铁路建设的关心和支持！
(龙岩市铁路建设办公室于 2015-12-25 09:08回复)