占地1000亩!这里将建中国第一高铁站,比2个西站还要大!


南昌站,太堵?
南昌西站,太远?
南昌东站,刚刚好!
昨天
南昌市发改委近日公示了
《关于昌景黄铁路南昌东站土地综合开发框架协议》
明确南昌东站开发用地规模为1000亩
比西站大两倍多
或将成为中国第一高铁站
南昌东站开发用地确定为1000亩
昌景黄铁路是国家中长期铁路网规划
和我省“十三五”铁路建设
“853”工程的重要项目
是我省和中铁总计划今年开工的项目
根据《江西省发展改革委关于印发昌景黄铁路项目审批前置要件推进目标和责任分工的通知》(赣发改铁建[2017]656号)文件精神,要求7月上旬完成土地综合开发框架协议签署。近日,九景衢铁路公司与南昌市发改委对接框架协议事项,拟于南昌东站综合开发用地规模1200亩。
而对于这个框架协议,南昌市各大主管部门也提出了建议意见:
南昌市规划局回复
认为综合开发用地必须符合城市总体规划、县总体规划以及生态敏感区控制等的相关要求。
青山湖区回复
认为土地综合开发可借鉴西客站的模式,并且建议南昌东站综合开发用地规模应控制在1000亩(66.6公顷)以内,最好是750亩左右(50倾),南昌东站综合开发用地选址在涉及青山湖区时由青山湖区确定,不应占用最佳黄金位置。
获悉,综合多个部门意见,南昌市发改委将框架协议作了相应的修改。目前,昌景黄铁路可研报告已获批,南昌东站综合开发用地规模也确定为1000亩。
南昌东站或成为国内第一高铁站
这个1000亩有多大呢?
据南昌铁路局资料显示
南昌西站总面积约25.9万平方米(约388亩)
从这个角度看
南昌东站的用地规模
比南昌西站大两倍不止
据了解,南昌西站站房面积11.4万平方米,站场规模12台26线,可容纳1万人,每小时旅客发送量可达到8000人。不论是占地面积还是站房面积,南昌东站如果达到西站的两倍以上,规模将十分可观。
也就是说
未来南昌将有东西两个高铁大站
根据RT轨道交通网最新的数据表明,南昌西站的站场规模包括建筑面积位于中国高铁站规模排行榜第19名,位列榜单第一名的是西安北站18台34线。从站场规模两倍看,未来南昌东站将会是24台52线,从建筑面积两倍来看的话,南昌东站将会有51.8万平方米。如果落实,南昌东站无论是从建筑面积还是站场规模都将会是中国第一高铁站。
据悉,南昌东站选址青山湖区罗家镇天祥大道南延段与广州路东延段交会处。可以预见未来南昌东站将成为交通集散重地,而大部分南昌东部地区也将受南昌东站辐射。
打造五站合一的综合客运枢纽
“高铁新城快速崛起,从区域发展的角度看,将进一步加快罗家集地区全面融入南昌大都市区的步伐,强化南昌市主城区与瑶湖组团、昌南组团以及昌抚发展廊道的中间连接,变东南塌陷地带为新核心增长极。”南昌市政协委员蔡志刚表示,要充分把握南昌东站建设等重大历史性机遇,彻底解决罗家集地区发展长期滞后和南昌市发展版图“东南塌陷”的问题,高标准、高水平建设高铁新城,打造城东城市副中心。
“南昌东站最主要的功能是客运枢纽,包括站场、站房和站前广场三部分。针对目前全国内高铁枢纽普遍存在站前广场规模过大、土地开发强度较低、换乘不便利、配套设施不足等问题,应统筹考虑高铁枢纽与城市的关系、建筑密度、乘换方式、站房功能布局、客站空间布局、建筑造型与结构等要素。”蔡志刚称。
蔡志刚建议,应规划高铁客运站、城市公交站、长途汽车站、地铁换乘站、市郊铁路站五站合一建设,站内适当预留空间,站前广场周边区域与南昌东站实行一体化建设。
东站建成后将成“联通枢纽”
目前南昌市城区范围内只有两座火车站。
分别是位于市中心地带的南昌站和
位于九龙湖片区的南昌西站。
而这两个车站的分工也相对清晰,
前者对接动车站点,
而后者对接高铁站点,
市民想要乘高铁,
只能从南昌西站出发。
(来源:江南都市报资料图)
南昌西站位于九龙湖,
距离市中心有点远。
而南昌东站建成后,
我们在罗家镇就能坐高铁啦,
真是超级便捷呀
南昌西站、南昌火车站、南昌东站
将构成三足鼎立态势
南昌东站一旦建成
市民出行可就更加便捷了
为南昌点赞 !
来源:江南都市报

南昌这样搞下去,能发展起来才叫怪事。专门整些假大空的面子工程不知道有啥用。争个全国第一又怎样?!要在发展经济上扎扎实实的下足功夫,怎么去吸引高端技术人才及高精尖企业长期有效的入驻本市,留得住,愿意呆,这才是政府切实所想的事情。身为一个南昌市民可叹啊,放眼看看周边省会城市,当初与我们差不多的长沙,合肥,现在已经远远把我们抛在后面了。作为一个城市的管理者要有点忧患意识要有个敢于变革区域官场风气的人,风清气正!不要再盲目去消耗上马一些面子工程了,那样的政绩是虚的。一任又一任的为官所为,南昌真耗不起了。

罗家集的流氓又有收入了

好大喜功,浪费土地资源

BRT的设计者就是个弱智,不设BRT路上还不会这么堵。回家现在要晚半小时

不这样当官的怎么圈的到钱?真是当官不为民做主不如回去种红薯。

还有我大南昌的全国第一大的BRT车站台,估计也 是全国首家!只是说马上马上很多个马上开通了,但是到现在还没开通。

一个常住人口不过500万人的三线小城市,居然有三个大战,你敢信?

又不是铁路枢纽,搞这么大做什么?难道不要钱吗?

西站才建多久,人很多吗?稀稀松松几个人,管理也是LOW到底,脏乱快赶上南昌站,这就又要建新站了?

枉议朝廷可是要杀头滴!

东站高大上,百姓矮小下!

评论里面酸的人还真是多,我就喜欢看你们看不惯又无可奈何的样子。

前几年西站吹到天上去了 亚洲最先进高铁站 现在东站又不得了 吹出亚洲走向世界

你就吹吧,西站还在那

哈哈。罗家集好多流氓吗

看看昌南客运站,就知道以后东站的命运!!!

能建那么大说明那个地方大,地价低,没别的可建。不像九龙湖还有好多政府机构在那里用地。这边就一个高铁站,所以就建大点了。这地方离老城区挺近,发展落后了,也要带动起来。把东面周边各县市资源拉过来发展南昌,也是挺好的。要相信党,相信政府。九龙湖已高攀不起了,还要再错过一次吗?

我就想知道,未来的城市中心到底在哪 ?当然我可没钱买房,我只想有套经济适用房,有个自己的窝