南昌根本不大，公交车属于最基本出行工具，是属于公益事业，任何地方的城市内基础公交系统都是非盈利的，政府每年补贴是应该的，钱是纳过税的。涨价的表面上是对付资金缺口，实际是告诉大家未来地铁的价格更贵，出门坐公交让你反而感觉不贵。
目前公交公司要解决资金缺口的可操作性是取消老年卡，改现金补贴，一个月补贴40元在卡中，不能按次数算。
1：乱坐车，兜风坐，1月1日有四位老人就坐了11次车，1月2日刷卡就剩下88次，而这几个老人是榕门路拐弯下，就坐一站大约250米距离，这是严重浪费社会资源
2：部分老年卡借给其他年龄稍大而没到70岁的人使用
3：大量老人在高峰时段坐车，造成不必要的拥挤，而这时候是年轻人上下班的关键时间。但要求老年卡在高峰时段不允许坐车又有违公平。
4：老人上车力气大，下车力气变小，司机耽误半分钟就有可能吃个红灯，而长期这样，公交公司的成本会无限放大。
5：年纪特别大的老人也喜欢挤车，造成司机上班提心吊胆，精神压力偏大。而这些老人经过询问，都是晚上住自己家，白天去子女家守家。去年夏天25路司机关门压到75岁老人，当时责任判定是老人在门边一上一下，但最后结果是司机一样要出血。
6：还没想到。
有的朋友会反驳我，你们不要说“我也会老”的话，告诉各位，我老了就好好在家安度晚年，看看电视，到楼下逛逛超市，老年人除非没社保要工作，其实没有什么事可以天天出门。
公交 不应涨价，这样对鼓励市民绿色出行、低碳生活有益！
但老年卡也不能取消，不仅是对现在老人的关心，且他们的今天，就是我们的明天！
为什么三级肢体残疾人就不能销售老年人的待遇呢？
其实取消老年卡是正确的.
应该给老年卡补贴现金最好,
40元有点少,50元应该刚好
这是个好主意,让他们也刷卡扣钱,而不是扣次数.
楼主说得好！
南昌公交在全国其实算是很便宜的了。。一元钱还有空调坐。。。未来地铁的票价必然超公交的。
建地铁的本质应该是减轻交通压力，降低群众的出行成本，增加大家的幸福度，以上三点，一点我都没有看到
不同意取消老人免费乘车！同样也反对公交涨价！
8成网民反对涨价 他敢涨价试试逆民心要他下台！
对！你说的很有道理 公交敢涨价试试 本来南昌公交车好难等好不容易来一辆 车上全是人 挤死人 他还敢提涨价 南昌市长是不是想被老百姓罢免？
反对什么？你办卡啊？
不同意取消老人免费乘车！同样也反对公交涨价！
取消老年卡是正确的，100次明显太多，让他们认为这好像是应该的，刷不完也要刷，套刷等等现象，当初按次算本身就不科学，现金补贴是最合理科学的，每个月50元，超过自己贴，相当合理，要让老人也知道这卡里刷的是钱
强烈要求取消老年卡
今天早上2路内线2名老人用过期老年卡上车，女司机阻止无果，还被辱骂，证明老人太猖狂了，而且已经1个多月没有年检，他们到底是怎么坐了1个多月的车？强烈要求彻底取消老年卡，要上车就刷钱。
另外再次质疑公益卡的问题：我不太明白公益卡是什么卡，好多不是残疾的人刷卡，年轻男女都有很多，到底公益卡是什么卡？我能不能办？
免费的老年卡可以有，但要分时间段，早上8点以前禁止使用老年卡。老年人不要在最拥挤的时候跟要上班的年轻人抢公交啊，老人家又不用上班打卡的，晚点出门有什么关系呢。
不可以禁止老年人高峰不可坐车，违背了基本公平。
只要想上车就要刷钱，而不是刷次。
100次政府都可以补，为什么不补贴现金，这样让老人更懂的钱的重要，而次数计算对老年人是没有什么概念的，他们一直认为100次根本刷不完，所以才会有一天坐10趟车，互相借用刷等等现象。
坚决要求取消老年卡，改为普通卡，然后按身份证年龄来补助。
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强烈要求公交取消老年卡