最大可能会在新昌建绍兴民用运输机场


在接下去五年,浙江要建设嘉兴和丽水两个民用运输机场,那么只有绍兴和湖州这两个地级市没有真正的民用运输机场.绍兴既然没有这个优势.可以在通用机场的方面做下文章,不但可以通用而且还可以兼顾民用运输.不过像这样的机场任务交给绍兴的哪个县市呢.我觉得绍兴的新昌机场是最合适.大家肯定有疑问,绍兴范围内,经济最好的是诸暨和柯桥,为何选择是新昌呢.有三方面可以解答这个问题.第一方面,新昌要投资打造万丰航空小镇,首先就是具备了这个功能条件.今后绍兴的全部机场说不定还是新昌机场发展的要好.第二方面,新昌陈爱莲是全国人大代表,话语权那是肯定,只要去上面提下这个意见,那么通用兼顾民用运输还是有希望的.第三,绍兴,诸暨,柯桥,上虞离杭州萧山机场非常近,按照距离位置来看都不太有可能了,而远在杭州100多公里的新昌却有这个可能性.离新昌附近的东阳,天台,嵊州等乘客都可以到新昌坐飞机.这就是优势.

东阳的只会去义乌坐飞机,而在新昌建设的话只有嵊州、新昌、天台三地近180万人有可能去乘飞机,能养活那个机场吗?
绍兴地区唯一可建机场又有一定的潜在客源的只有上虞小越这边,依靠余姚、慈溪及上虞3地交界有效辐射三地270万人口,再加上经济发达,杭甬高速及高铁及329国道支撑,可成为上海、杭州及宁波的备降机场,待嘉绍或沪甬杭州湾铁路大桥开通有可能成为长三角南翼最重要的廉价航空公司运作的机场。

偏僻的很

你都说了,东阳会去义乌坐飞机了,那难道余姚、慈溪会来绍兴坐飞机的吗,一样的道理,他们也只会去宁波坐飞机,所以你的说法也是有矛盾的..坐飞机不是非要靠去哪个地级市去坐,而是要去那个地方近,那个地方方便.像地级市的机场可以开启国内所有省会加直辖市的飞机航班.,但是航班不要多,最多上午一班,下午一班,晚上一班

要说机场,目前看,浙江的地(市)中,最困难的是绍兴。
嘉兴是把洪合军用机场改为军民两用。(貌似省内原 杭州和宁波的机场也是军民两用,后来由于客流多了,才异地建新的)现在 台州、衢州、义乌等地的机场还是军民两用。
湖州 的八三军用机场,要是老大开下金口,变成军民两用,过程还不是和嘉兴差不多。

所以绍兴的通用机场赶快上马,只要有机会也能上军民两用机场,就看绍兴老大的能力强不强.按照目前嘉绍铁路的进度,估计能力还不够强啊.只要有能力先把嘉绍铁路拿下,那么后面机场的升级版也就不远了

其实都是军事备用机场

不是已经出来了,建在诸暨

不用想了,省里规划放在诸暨。今年底临时起降点就开始动工l

造在嵊州,航站楼里设城际列车站通绍兴,以后绍兴百姓可乘坐城际列车到嵊州坐飞机。

飞机真的好不好,宁波江北区被那个军机场,害得整个区不能开发,像非洲
民用机,也是天天吵得要命,萧山东部几个镇都是受难

即使霸王硬上弓一天也只有几班飞机,萧山机场这么近为什么不去萧山机场?没有机场的城市就一定时垃圾城市吗?就跟把肯德基当做发达城市的标志一样可笑

外环东路(高架)至今还有一段没合上地铁3号线也连不上~完了 那苏30 飞豹等固定翼起飞的噪音也确实很大

机场要是放在诸暨,应该也没事吧,毕竟诸暨也是绍兴市范围内,但绍兴的机场最好还是放到新昌,毕竟新昌是在四大都市区的中心点,附近有几个县市可以到新昌坐飞机

话不是你这样说,建机场只是分担附近繁忙的机场客流,就像广州白云机场,佛山建机场就是为了分担广州白云机场的客流,同样是广佛同城,杭州与绍兴就不一样了,杭州有机场,绍兴却没有,这就是浙江与广东经济好与坏的区别,即使绍兴建机场,就跟嘉兴丽水那样,军民合用,主要军用装备为主,兼顾民用

你先去搞明白佛山机场是干嘛的。顺带在教你认识个 光福机场

绍兴不用建机场,萧山机场不要太好用,何必再多建!这个钱不好干其他事的

您把机场的辐射范围想得太小了,连绍兴东站都能辐射到新嵊那么远,何况是机场呢?如果在上虞越城那一片,被嘉兴杭州宁波三个机场夹在中间,根本没活路,新昌嵊州更偏向于去宁波栎社,一来航线多,二来也不远,柯桥诸暨就不用说了,果断杭州萧山,要知道,目前宁波机场在杭州温州上海三个城市的机场夹击下,现在也处于很尴尬的境地,更何况一个等级并不高的机场摆在上虞那附近

您必须明白一点,机场和火车站完全两回事,分流不分流跟机场是没什么搭界的,就像新昌人要飞北京,新昌天台磐安人飞北京,是去宁波杭州还是去义乌?

还在做梦?本来说好的亚运会都没绍兴的份了。想来那些地产大锷早有消息,怪不得镜湖的地老是流拍。

高铁萧山机场站。。。。统统去萧山

为什么萧山机场准点率低,因为空虚紧张,萧山机场都被空域搞得焦头烂额,被空军和上海看的死死的,还怎么新建?嘉兴机场都造了这么多年了,为什么还没开放,这都是有原因的,100公里对飞机来说都不是距离,近的很,湖州都还有萧山机场的导航台,怎么造?

我倒觉得在上虞建一个,辐射余姚慈溪

民航运输机场别想了,距离杭州宁波太近
现实点就是把诸暨新昌的通用机场造好,然后联系下衢州丽水舟山或者周边省市的支线机场开通低空航线,说不定生意好就升级了