近年来，电动自行车越来越受到市民青睐，但电动自行车在给大家短途出行带来便利的同时，也给交通管理提出了新的课题与挑战。今年以来，交警部门在主城区范围内开展非机动车专项综合整治行动，对违规者处以5元到20元的罚款，但记者发现，电动车驶上机动车道等违规现象依然很大程度存在。
昨日下午5时左右，记者在东桥看到，不少骑电动车的市民无所顾忌地行驶在机动车道上。这个路段非机动车道其实很宽敞，而且当时正处下班高峰期，机动车道车辆较多，但不少电动车驾驶人依然不管不顾在机动车道上穿梭，且经常胡乱变道，看着让人心惊胆战。
为何电动车驾驶人喜欢往大马路上行驶？一位年轻小伙告诉记者，主要还是在机动车道上骑习惯了，而且市区机动车车速相对较慢，危险性应该不大。也有车主提出，像嵊州大道和官河路的绝大部分路段，机动车道和非机动车道被绿化带隔离，非机动车道本来较为宽敞，但又被划了一排停车位，感觉太狭窄，不如机动车道宽敞。
记者从市交警部门了解到，进入第四季度以来，我市接连发生多起重大交通事故，其中3起涉及电动车，且死者均为电动车驾驶人。如10月4日，一辆货车从城北工业园区驶往东阳市，途经嵊义线长乐镇越风电器厂门口地方时，与横过机动车道的一辆电动车相撞，造成电动车驾驶人死亡。
据了解，今年以来，我市共发生各类交通事故26400起，造成40人死亡，其中超过三分之一涉及电动车。交警表示，我市每天都发生几十起涉电动车交通事故，而这些事故的主因，多由电动车驾驶人自身违规引起。“电动车违章最严重的行为主要有载人、行驶在机动车道上、闯红灯、逆向行驶等。”市交警大队交警说，虽然交警部门通过各种手段对相关法律法规进行了宣传，并不时开展专项整治行动，但收效甚微。
目前，全市登记在册的电动自行车约有124890辆，实际数量可能接近20万辆。车辆上路行驶应该各行其道，遵守交通规则，但这些驾驶人都熟知的基本常识，在数量庞大的电动车大军面前，却成了一纸空文。在众多机动车驾驶人看来，电动车上路简直是随心所欲，抢道、超速、逆行、闯红灯，种种乱象给城市交通带来很大困扰，而许多机动车驾驶人也深受其害，对交警部门不严管电动车颇有怨言。但交警部门也表示，电动车管理难度确实很大。
尽管如此，针对电动车的种种违法行为，市交警大队仍将开展长期整治并严厉查处，希望广大电动车驾驶人遵纪守法、文明出行。同时，交警也呼吁广大市民能积极建言献策，破解交通管理难点，共同创造一个安全、和谐、顺畅的交通环境。
近期
我市接连发生多起重大交通事故
其中几起均涉及电动车
且死者均为电动车驾驶人
案例一
10月4日，驾驶人代某驾驶一辆东风牌轻型厢式货车，从嵊州市城北工业园区驶往东阳市。9时19分许，途经嵊义线长乐镇越风电器厂门口地方时，与横过机动车道的胡某（女，62岁，长乐镇一村人）驾驶的无号牌电动自行车相撞，造成胡某死亡的交通事故。
案例二
10月27日16时36分许，驾驶人竺某驾驶一辆奥迪牌小型轿车，在嵊州市经济开发区曹家洋村普力欧电器厂交叉
路口地方，与许某（女，49岁，三江街道慕塘村人）驾驶的电动自行车相撞，致电动自行车在倒地过程中与杨
某驾驶的江淮牌重型厢式货车相撞，造成许某死亡的交通事故。
案例三
早上姚家村路口一骑电瓶车妇女被大型黄沙车碾过头，安全帽粉碎当场死亡，造成嵊义线大堵车
今年以来，我市共发生各类交通事故26400起，造成40人死亡，其中超过三分之一涉及到电动车。交警表示，我市每天都要发生几十起涉电动车交通事故，事故原因多由电动车自身违规引起。
不遵守交通规则，后果很严重！
每个人真的应该对自己的人生安全负责人！
畜生一样的标题，电动车是交通主要参与者，出事当然多，
为什么不把人全判刑？因为就没有小偷了
未成年是人都能骑，不多出事才怪，汽车好歹有交规，车牌。
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看看你的标题，“电瓶车就占比例3/1”，应该是“电瓶车就占比例1/3”，你那种写法叫一分之三而不是三分之一，最基本的写法都不懂，有没有读过书？？？