19.8万元一个车位!“国际华城”人防车位被打包外售引争议


“现拟将1号车库、2号车库的部分地下车位的使用权进行转让,有需求业主请及时与我司联系,逾期将另作处理。转让价格:19.8万元/个。”前不久,在绍兴袍江新区国际华城小区三期住宅楼里,房产开发商“上投置业”贴出这样一则通告。
“定价高得离谱,存心不让业主买!此外,用作人防工程的地下停车位,开发商有权出售吗?”对于开发商的这一做法,业主们表示难以理解。
业主:19.8万元买一个车位,离谱!
“2017年5月2日~5日签约,一次性付清全款,先到先得,售完为止。”“上投置业”在这则《关于地下车位使用权转让的通告》中这样“特别提醒”。
“据我们业主了解,到今天为止,还没有业主去付款购买。”昨天上午,国际华城业主陈女士说,同样的地下车位,去年她的邻居购买了一个,价格还不到10万元;而现在突然提价接近到20万元,“这么高的车位价,怕是越城区主城区都不多见,更不用说在袍江了。很显然开发商就没打算让业主买。”她说。
而后一则在业主间传播甚广的消息更是证实了这一猜测。“说是开发商准备出租部分房产用于办商场,到时地下车位会被整体打包对外出售。”陈女士说,之前业主向开发商租车位,租赁合同一年一签,现在开发商将租期缩短到了两个月。“到时很可能就没得租了。”她说。
“目前比较集中的一种说法是,引进商场后,外来车辆也要从小区地面开入地下室。到那时业主们的财产安全如何保障?”业主陈先生说,在小区本身车位本身供需不平衡的情况下,开发商还要将停车位让给外来车辆停放,这很不合理。
随后,业主们带记者去地下车库看了一样“实证”:在3号楼地下车库,一处楼板已被凿出一个大洞,露出许多钢筋。记者从一名现场施工人员处得知,这里确实要加装一部电梯,从这里可直达商场各楼层。
业主们发现,该地下车库入口写有“防空地下室”几个字。“这是否意味着,这个地下车库是人防工程?”有业主说,他上网查询相关信息后发现,人防工程是不能买卖的,那么开发商出售小区停车位是否合理?“这里到底要建什么?业主安全问题怎么保障?希望开发商给我们一个明确的解释。”业主陈先生说。
开发商:是转让使用权,不是出售
“买”一个车位要近20万元,定出这样的价格依据何在?“公司按照成本测算出来的,跟开商场没有直接关系,事实上(这个价位)还不能收回(成本价)。”采访中,该小区开发商——绍兴上投置业发展有限公司负责人宋先生表示,任何一个价格的制定,都是基于公司的运作考虑。
宋先生称,公司确实打算在3、4号楼下面开发各种商业形态,目前相关项目正在招商中。他解释说,小区建成至今,地下车位处于滞销状态,所以公司打算将没卖出的车位出租给商场使用。“原则上是租用,当然小区业主想买也可以。”他说。
针对业主对加装电梯问题的顾虑,宋先生这样解释:凿洞的位置确实是要安装电梯,这样做正是为了将地下车库的出入口对外、对内区分开。
部分停车位被划出,是否影响小区停车位配比?“给业主配多少车位,商场又该配多少,当初的规划中没有这样的要求。”宋先生说。
而对于业主最关心的“人防车位能否买卖”问题,宋先生答复称:公司是转让使用权,而不是“出售”。
律师说法:人防车位只有使用权,没有所有权
记者走访发现,不少小区的地下车库同样写有“人防设备”字样。作为人防工程的地下停车库,可以被出售或出租吗?记者咨询了浙江和畅律师事务所律师俞金良。
“根据相关法律规定,所有城市新建民用建筑,都要按规定修建战时可用于掩蔽人员和物资的防空地下室。”俞律师说,对于人防工程的所有权的归属问题,《物权法》没有明确的规定。而按照《中华人民共和国人民防空法》相关规定,人防工程秉承“谁投资、谁使用,谁受益、谁管理”的原则,由人防工程的投资单位进行平时的使用、维护和管理。
“开发商‘卖’的只是车位的使用权,而不是所有权。”该律师称,人防车位不能进行产权登记,购买后业主的权利将难以得到保障。
记者看到,一份贴在国际华城地下室的《防空地下室管理使用须知》写着:“禁止任何组织和个人破坏、侵占人防工程设施。”“也就是说,不允许对人防工程做任何结构上的改动,比如改水改电、内部装修等。”该小区业主称,接下来他们将到有关部门查阅该小区的原始规划书,若发现问题,除了向相关部门投诉举报外,还将可能通过法律途径维护业主权益。

说了半天等于没说

20万的车位而已
至于这么大惊小怪吗?
网上开直播的主播年薪上千万的都有
北京20万一平的学区房都比比皆是
合理吗?
存在即合理
有人卖,有人买,国家没有明令禁止,这就成了买卖
买得起就买,买不起就不买
我看着布加迪威龙也很喜欢,他凭什么卖几千万,为什么不20万卖我呢?

既然这样的行为对老百姓来说没有保障,既然这样的问题存在,那怎么解决呢?答案还不是无解。 你不买有人抢着买,谁都知道豆腐块那么点地方买十几二十万好贵,但不买又没有可以停车的地方。

去年便宜的时候咋不买

这就是物价局的工作啊

上面租租200,下面10万一个,要是我我也不买

你这是混淆概念,19.8估计是你定的吧

老套路,先找个由头调高,再回原价,然后全出清了,那个傻B19,8万买个孢江车位,市区中心也没这样贵?,然后仍回十万大家就要排长队了,

老套路,先找个由头调高,再回原价,然后全出清了,那个傻B19,8万买个孢江车位,市区中心也没这样贵?,然后仍回十万大家就要排长队了,
高手

8楼说的套路冬瓜对到豆棚里。
这是小区卖剩下的剩余车位准备打包整体转让给某单位,因为属于小区的车位,原则上要优先卖给业主,所以要履行这么一个程序。标个天价根本就是让人人都嫌贵,大家不买最好。逾期他直接打包卖给非业主,就不涉嫌违法违规。省得一群有得买的时候不买的业主,到时候出来逼逼说业主车位不能保证却卖给外人(其实你让他买的时候他也不买)。至于有人愿意出20万,他自然也卖。
这才是真实的套路。
文中的业主陈先生是典型的二逼一个,小区车位有缺口,如果你有车位,不关你事。如果你没车位,不买不租地下也不会给你停,就算车位没缺口也轮不到你停。不管是产权车位还是人防车位是开发商的,想租还是想卖,人家的权利,嫌贵可以不买 。计较人防车位能不能卖的都是吊大九,反正停车是要有代价的,卖也好,形租实卖也好,只是一种形式,花了钱就是你的,不花钱你就没得用,这就是真相。

你在网上发牢骚的时候,聪明的早已经在付款了!

没看错吧,袍江车位要二十万了?那市区不得三十万?脑子瓦特了?

和房价一样
定高价有什么用
有人买,价格就有支撑,没有人买,自然会降价
你绍兴订杭州的房价,订上海的房价,有用吗?

上次去华秦铂湾的时候,那里的销售说绍兴的车位都是人防的,都是只有使用权没有所有权的,我是宁波的,我们那的新小区卖车位是2种,一种是像绍兴这边只有使用权的,便宜点,另外一种就是有所有权的,可以买卖的,稍微贵点,不知道为什么绍兴都是只有使用权的,不能进行买卖,还要这么贵

现在是抢钱的年代

所以订一个明显超过同样市场水平的价格,业主拒绝买单,开发商就可以卖给非业主了。
至于开发商如何给业主返利,是装修补贴,还是租金减免,或是减少商场分成,还不是他们关起门来自己玩的事情?

既然你觉得是超过同样市场水平的价格
为什么还会有其他人买单?
其他买的人,就不是市场行为了?
没有人买单,才是脱离市场的价格
北上广深早前这么多炒房客,又怎么样?
投资,就是投有发展潜力的东西,价格高不高,市场买卖方说了算

后面半段你看了没?
高价来接盘的,开发商是否与之有暗盘协议,明面价格19.8万,实际价格是多少,开发商会告诉你不成?
如果只针对小区业主进行发售,甭管卖多高价,能卖出去都是市场行为。
如果为了卖给别人,故意标一个高价,然后通过暗盘协议,降低实际成交价,这算什么?

不要谈如果
真有其事,拿出证据来,事情闹大,直接干翻开发商
没有证据的情况下
如果,假如,可能,也许,说了和没说有什么区别?
阴谋论,能做的人不多,能说的能想能YY的人,还是很多的
如果明天新闻联播大结局呢?
如果明天外星人攻打地球呢?

律师愣头话乱说,说完了他自己也掏腰包买车位去了。

主要是 地下车位属于人防工程 能否出租做商场商铺吧这个才是主要反映的问题价格多少好像确实有开发商定

谁投资,谁使用这是人防车位使用原则。开发商投资,开发商把使用权转让没错,至于价格,你情我愿。开发商都有律师的,法律研究透的。
所以,现在还在讨论人防车位是不能买,真正的呆大九。买了车就给?找个停车的地方。要么就骑车或坐公交出行

谁买谁SB

不买车停哪里?带回家吗?真搞笑!

20万的车位而已
至于这么大惊小怪吗?
网上开直播的主播年薪上千万的都有
北京20万一平的学区房都比比皆是
合理吗?
存在即合理
有人卖,有人买,国家没有明令禁止,这就成了买卖
买得起就买,买不起就不买
我看着布加迪威龙也很喜欢,他凭什么卖几千万,为什么不20万卖我呢?

你说了句真话,估计被忽悠了不要买,要投诉开发商,在网上发牢骚,然后忽悠的那个人偷偷的买了。

乡下人表示停车无压力

矛盾的焦点是本来规划地下车位是给住户的规划车位,规划公示车位比是1:1的,现在把地下车位整体出租给商铺,那住户的1:1车位到哪里去要,不是多贵的问题,而是有没有车位的问题.另外地下车库变成公共车库后,电梯楼梯均直达各层,住户将无法保证安全.

一个沿街小商业的规划设计怎么可能改造成一个商业综合体?即使占用业主的车位又能有几十个车位呢?旁边大润发这么多地下.地面车位都还不够。