在上虞与嵊州交界处，看到章镇跟三界交接的地方，居然还有一个104国道上虞收费站，过路费小车10元人民币，诸暨到杭州的收费站、上虞到绍兴的东湖收费站老早取消了，可上虞到0嵊州的收费站还存在着，有什么依据吗，还是敛财的工具？
建议章镇收费站该取消了
绝对不行
拆了他们就失业了，又少了个小金库，多为他们考虑考虑
上虞收费站除了这个此外，剩余的老早就撤了，比原先东湖那个收费站强的是，收费站前50米处就可以绕多2到3公里，省下这笔费用，不过104国道段上虞及嵊州段路况是不错的，我感觉目前之所以老百姓还能接受这个收费站的缘故，新嵊人民知道绕行顺带着看一下茶园景色及王充墓，上虞人民过这个收费站的车子不多。
而这个收费站的存在也变相让外地货车愿意走上三高速，减轻104国道的交通压力，所以这段路开起来非常舒服。
这个收费站是为了还104国道上虞段改扩建工程还款设立的。收费年限到2035年止。
上虞到嵊州走国道的路挺好的，要是没有这收费站走高速都不用，
这个收费站最大的好处就是，减轻了104国道的交通压力，保护了沿线村民，因为很多车子改走高速了。同样，建议重新建立东湖收费站，缓解104国道越城区东段的交通压力，疏导车辆向329国道孙曹公路段以及新建成的群贤路东段分流。
不过觉得这个收费站应当对绍兴地区车牌免费，对外地牌照特别超重超载的车子大收特收。。。。。
关键是绍兴市本地的车牌照都在收费。这就不合理了。
有消息是最晚到明年年底前会取消的
有道理，应该对绍兴本地的车子免费，很多外省的收费站都是这样的，只收外地车过路费。
真的吗，可靠不，每星期至少回嵊州老家一次，也吃不消啊。
是取消的 消息也是绍兴市出来的
因为本地人都知道可以绕过
会的 是地级绍兴市政府排名前10的人说出来的
咨询浙江政务网得到的回答，也就是说已收10年，可能最多还要收15年：
为改善104国道交通路况，2002年经省政府、省发改委和省交通厅批准，改建上虞至嵊州104国道工程。“贷款修路，收费还贷”政策是政府在财力不足、公路建设压力巨大的情况下采取的特定政策，即该工程由绍兴市上虞区伊林斯国道公路经营有限公司负责104国道上虞段收费公路项目的运营。收费站经浙政办函[2006]54号文批准从2007年6月17日正式开始收费到至今。2012年11月，省交通运输厅、省发改委等八部门为规范和优化收费公路对收费站点进行了专项清理整改，104国道上虞收费站经审核符合收费条件，不在撤销范围之内，仍按原标准收费。同时根据浙江省收费公路管理条例，经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。感谢您对我们工作的关心与支持！