绍兴地铁离批复只差最后一个环节了
这个回复很保守了点，绍兴地铁现在已经在住建部了（大概是4月10号左右到住建部的），等住建部批复后，规划再回到发改委。因为是第一轮申报的城市，由发改委将审批意见上报国务院常务会议通过，然后批复的通知再由发改委下达地方。
一切顺利的话应该会在这1到2个月内批复吧 加油了
还以为要试运行了，以绍兴的建设速度，等到地铁那是什么猴年马月的事了
话说下个月就是猴年马月了~~~
一步步来么，先拿到批文在说
一号线走向绝对不理想的，一号线：柯桥—镜湖—越城—上虞。
二号线：城南—越城—镜湖——袍江——滨海。
近期绍兴两条地铁就可以了。两条地铁的交汇点在越城，可以在老城区，也可以在北二环附近。
，不错，支持一下
连到上虞也是空车，上虞人自己有高铁
你这种像城际
中间有停靠的啊，比如去上虞的话，可以有皋埠，陶堰，东关道墟，孙端等节点啊。我说的是大致走向。绍兴地铁考虑成本的话，现阶段只需要东西和南北两条就可以了。把柯桥，上虞，越城，袍江，滨海连接起来。
没用的，如果地级能把上虞真正作为绍兴大都市一部分的话，1号线或一期就应该有上虞的份，连个孙端到曹娥公路绍兴段2公里的马路都搞不定，北二环拓宽5年了这个样子，地铁建成的日子遥遥无期。
今年是猴年
线路过长，不适合绍兴，绍兴就把人口密集的市区和柯桥连接起来就好了。再说了二号线二期到上虞，中间农村地带站距都很长，且都是高架
估计九月份后会批复
既然中间太多农村，何必把上虞设区呢。设区了可是当市区了的。
轨道交通地下铁路，就是地铁地上铁路轻轨和有轨电车组成的，地铁需要国务院批其他又不需要！为什么不规划电车用来衔接补充呢？为什么一定都要地铁式呢？难道我们乡下就不能可以先先享受轨道交通的便利建设有轨电车？
欧洲和一些发达国家到现在都没有淘汰有轨电车！并且都在不断升级改造有轨电车！有轨电车不占用道路！又环保！投资又少！建设其又短！适用于袍江滨海新城上虞镜湖。国内很多十几万人口的城市，都在建设！他们都走在绍兴的前面了！
呵呵，九月后，还不如说六月后，不都一样？总觉得怎么小的城市建地铁是不是太盲目了？
批复又如何，以越城一贯的办事效率一条线起码8年到10年，这10年里城市就是个尘土飞扬的大工地
还他妈做梦批不下来的马年猴月都不可能
有什么用，又不会到嵊州
不敢承认批不了只好这么耗着 永远都是正在省批中芜湖批下来的时候一帮阿Q推测3月底能批下来现在呢现在几月了 阿Q精神真厉害
你眼睛瞎的吗，因为地铁审批比单轨严格多了，进度慢点不是很正常啊
这样吧，那些说绍兴地铁没法批复的我都截图了，批复的那天这些账号的持有者都吃一斤屎，不吃以后都给老子闭嘴。
那怎么可能。越城区跟柯桥区是嫡亲的绍兴，上虞又不是。北京上海也是离市中心尽的区先有地铁。
还记得当年开发浦东，临时决定把原本走杨浦区的2号线给了浦东。
请你搞清楚远近亲疏
那么再等十二年吧
你家门口肯定没地铁，东浦也没有的