第１２５条 快速公交BRT系统布局
规划建设BRT系统走廊2条，总长约55公里。
（1）BRT-1号线：全长约为25公里，串联临空经济区、三汊组团、城东新区以及孝感东站枢纽；
（2）BRT-2号线：全场约为30公里，始于孝感东站，途径老城区、伍洛镇，终至云梦主城区。
你从哪里看到的呢
孝感市总体规划（2013～2030）
没有专用车道和专用停靠车站都是耍流氓
那是NBT
我觉得可能，但是这得等很久才可以成为现实
规划很美好，现实有的时候却是在打脸！！
国道外迁都没钱还有钱搞这个，要用钱的地方太多了
临空经济区-东城区-老城区-梦泽区是一条轴线，节点是孝感东站，很有可能会建。孝汉大道，316外迁后，把老316云梦段改成市区道路加以扩宽，设几个BRT专用站点就好了。
貌似还有云孝大道，直接走孝汉大道-东站-云孝大道快速通道，形成孝感轴心线。
说白了就是公汽！
有专用通道的快速公交，安全快速准时，和地铁有得一拼，还比地铁造价低。
孝感一年财政收入才多少，建这个建那个，怎么不上天
除了厦门的brt，其他一些城市的brt并不见得特别好，毕竟占了那么大位置给他跑，其他的更堵了。
（2）空间控制要素 城市骨干道路建议采用小车道3.5-3.75米；主干道机动车与非机动车道间设置分隔带，保证行人和机动车运行效率和安全；BRT系统采用中央专用车道和中央设站的形式，道路中央分隔带6米，以设置BRT车站。考虑外环路等外围道路的特性，在车行道两侧布设路侧停车带，宽度为2米。
钉子户搞的定吗？准备建30年才建完。。。
路是现成的，不需要拆迁。
这又把乌纱架在火上烤啊。。。
孝感基础设施太薄弱，老城区和新城区都堵，急需一位有魄力不怕骂敢于肩负历史使命的“满城挖”式的人物。
满城挖，武汉伢。
建家乡，不怕骂。
看孝感，比不得。
混资历，为乌纱。
不求功，但无过。
届期满，上调吧。
小城市，练手艺。
先把107.316外迁，城区的断头路解决了再谈其他的……
说白了就是城乡公交，BRT是有自己的专属通道的，孝感公交还没有这么成熟，规划毕竟是规划，想法是好的。
某某局，民意不可为！
求人才呀，看来不止孝感哥一人。
真话呀，民意呀，苍天呀。
孝感北站当初如果是杨店，现在肯定有第一条brt
要建长途汽车为好。
还BRT,把城内公交质量提高就不错了
能直通天河机场就好了，临空区过去，直通机场。