12月29日，记者了解到，经过建设者700多个日夜奋战，克难攻坚，杭州紫金港立交已于日前全面建成，12月30日10时起新增西向北、西向南两个方向匝道及其连接主线开通运行。
位于杭城紫金港路与文一西路交叉口的紫金港立交，是华东地区首个半苜蓿叶全互通立交。这个纵横交错、别具一格的立交桥，由地面道路、高架桥梁、地下隧道三部分组成。建设方杭州市城市基础设施建设发展中心项目负责人告诉记者，该工程目前也是华东地区最大的首个半地下全互通立交，沟通文一路和紫金港路两条快速路。“通过这个立交，将实现4个方位12个方向的全面互通，堪称杭州城西交通枢纽。”该负责人说，“也就是东西向的文一路主线走地下双向4车道隧道，南北向的紫金港路主线走高架桥双向4车道，高架与隧道及地面道路通过匝道沟通转换。”
近年来，杭州城西发展较快，人口集聚带来的交通拥堵日益显现。加快城西快速路网建设，成为杭城交通治堵、为民办实事的重中之重。去年G20杭州峰会前，原来的紫金港路仅用8个月时间就被改造提升，实现了峰会前城西“一纵”快速路建成通车的目标。
为保证市民出行，紫金港立交工程边施工边可通行。项目负责人说，“施工期间，数十次的交通改道，由于市区交警部门的鼎力支持和周边街道社区市民的积极配合，没有出现明显的交通拥堵，各项数据监测为零报警。”
该项目负责人表示，眼下，紫金港立交工程主体全面建成，具备开通条件，但考虑到相邻的文一路地下通道还在建设，文一路西延工程即将开建，综合近远期交通流量分析，并与交警部门共同研究确定，此次立交开通为南北向主线高架，西向南、西向北两条匝道，以及北、南、西3个方向的地面道路。为避免大量车辆引入造成交通拥堵，紫金港立交北往西、南往西两条匝道，以及东西向主线隧道、东口的4条进出匝道及地面道路，将根据文一路工程推进情况适时开通，“虽然是部分开通，但如今从文一路西到钱塘江南或杭城北已经更加便捷。”
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