今天来重点谈谈城际铁路和城市拆迁（土地利用）的两个问题。
1、城际铁路，目前宁波到余姚的城际铁路于6月10日开通试运营。而动车组叫阳明号。而有些网友一直对这个称号颇有微词。说宁波怎么把绍兴的阳明号拿来当称号。其实大家不应该去计较这些。只要轨道能开通运营就行了。想想看当初诸暨开通到杭州的通勤列车，叫的好象是西施号是吧。因为诸暨有西施故里。所以这个号应该是以人的名字为称号。那么绍兴风情旅游干线据说年底开通试运营。绍兴又是鲁迅的故乡，因此动车组会以鲁迅号为称号。今后绍兴到嵊州新昌也会开通城际列车，名号也有可能是嵊州的越剧号或者新昌的大佛号。下一步我们就等待绍兴风情旅游干线能尽快通车使用。目前绍兴到诸暨、杭州到到诸暨的两条轨道已经开始做前期工作了。慢慢的绍兴的轨道交通一定会完善起来的，满足绍兴到各县市区的老百姓出行方便。
2、城市拆迁（土地利用），至于这个问题，大家一直在讨论绍兴的拆迁土地利用搞得老百姓怨声载道，还不如学习嵊州。嵊州确实这几年发展的不错，吾悦广场、碧桂园等等陆续入驻了嵊州，可大家却不知道当中的厉害。嵊州第一批拆迁老百姓拿到满意的赔偿款，还是比较符合民情的。可是第二、第三批等等，赔偿款却降低了，嵊州为了利用土地便宜的卖给老百姓。城市发展倒不错了，可老百姓却苦不堪言了。这是其一。其二，就是老城区，像嵊州的鹿山路保婴路，东后街、东前街等等这些老房子都是以前的危旧房，有些还变成危房有倒塌的可能，可嵊州市也没有采取任何措施。拆迁也不拆迁，改造也不改造。还一直凉在那里不管，这一带的老房子都是七八十岁的老年人居住的多，万一像温州那样坍塌事故发生谁来负责。有关部门只会说风凉话，而老百姓呢却有苦没地方说，这就是嵊州现在的情况。
1.城际铁路现在发展的趋势是好的，但是绍兴政府历来都是拖沓，希望早日建好。以目前各种新闻看，这条线路会加入旅游元素，那么各站点肯定会有相应的公交车配置，所以这方面好。另一方面，萧甬铁路绍兴段利用率很低，以后的趋势是绿皮车越来越少，那么通勤班次以后会越来越多。
2.其实拆迁是好的，只不过方式有点简单粗暴，现在房价涨的都是地段好的，都是在城里，乡下的商品房涨的很少很少。个人观点，对于普通老百姓，自己的乡镇上房子也没涨多少，完全不用担心。坑的是那些要在城里买房子的人。
3.我五月份刚刚买了房子，在镇上买的，旁边不到1公里就有一个通勤铁路站(陶堰站)，所以我比任何人都关心这条铁路。
文章格式有点像领导作报告。
你就死了这条心吧
余姚还有个阳明中学呢
感觉绍兴就是雄安新区，到处拆，到处卖，房价虚高太多
王阳明是余姚人。
关键绍兴从有些方面真的不按实际去出发，绍兴才成不了大绍兴