市长郭安：缓解过江压力，过江能力不足，八一大桥超负荷运行，这也是一大问题。
郭安表示，南昌将大力建设过江通道。针对市区北面过江通道不足的问题，南昌正在规划建设凤凰洲通往二七路的隧道，这一工程投资将在100亿元以上。除此之外，红谷隧道也将于今年年底贯通。
红谷滩隧道投资40亿，凤凰洲隧道投资将达100亿元超出一倍（不敢想象），据说凤凰洲连同二七路隧道中途会连通扬子洲，就是说扬子洲将会有出入口。
南昌市交通差，市长郭安尽然把原因归咎于“过江能力不足”，太片面！
交通管理差才是主要问题，有法不依，执法不严！
市长大人南昌堵车的主要原因不是桥少了，而是路小了，你可以看看花些时间看看高峰的时候哪些地方最堵，哪里堵的厉害就扩哪里的路，老城区的路改造最好是打通哪些断头路，支路最好能和主路相通形成环线路。
我们大南昌好有钱啊
隧道好弄钱。
查水表···
请问市长大人艾溪湖隧道什么时候建？
建桥多快 非要建隧道 吗 的
100亿，投资好大啊//ww.kexins.com/fsa/mnc.swf
隧道好弄钱。
我们大南昌好有钱啊
南昌市交通差，市长郭安尽然把原因归咎于“过江能力不足”，太片面！
交通管理差才是主要问题，有法不依，执法不严！
查水表···
有钱通隧道，还不如多把道路修宽一点来的实际
通隧道 政绩上好看，我们这些p民 就不要胡乱猜测了！
反正我一年也就在南昌呆几天而已，堵不赌关我p事！
这个很直达。。。
俺不是专业出身的，就想问个业余的问题。
为什么选择建隧道，而不是像朝阳大桥那样建过江大桥？
隧道施工难度应该更大，而且工期更长吧。
再说赣江也不可能通行大吨位的货轮，也不存在影响航道的问题。
有没有专业人士普及一下知识啊。
为什么建隧道不建桥市政是有说法的，就是赣江桥梁太多破坏两岸景观。其实，我们可以设想一下，如果红谷滩隧道那个地方建的不是隧道而是桥，红谷滩的灯光景观是不是会受到影响呢？从目前的市政建设来看，八一大桥北侧凤凰洲江岸以后也会参照红谷滩中心地区布置灯光景观，如果八一大桥至英雄大桥之间再建一座桥，那灯光景观就将大打折扣了。
市长大人南昌堵车的主要原因不是桥少了，而是路小了，你可以看看花些时间看看高峰的时候哪些地方最堵，哪里堵的厉害就扩哪里的路，老城区的路改造最好是打通哪些断头路，支路最好能和主路相通形成环线路。
钱真好赚
八一桥每天上下班堵2个小时，同感的顶！！！
老百姓的钱、他一个人说了算，哎，要建豆腐渣工程了。