该酒店工程总承包方——中国建筑第八工程局有限公司

这个酒店地处佘山脚下一个采石坑内,海拔负65米。据上海察看报道,该酒店工程总承包方——中国建筑第八工程局有限公司(以下简称“中建八局”)说,该项目已于去年年底完成钢构造封顶,方案2017年底完工。
深坑原貌
深坑酒店的地点,位于一座深达80米的废弃大坑,该深坑原系采石场,经过几十年的采石,构成一个周长千米、深百米的深坑,是一个历史上遗留的“伤疤”。要建造上下高度落差如此宏大的深坑酒店,将是一个极端复杂、浩荡的工程。它的“深度”,也会带来无数的技术难题,特别包括消防、防水、抗震等难度系数很高的问题。
深坑酒店建造表示图
由于深坑崖壁峻峭、断面不规则、深度较深,且设计共同,没有任何相似项目施工经历可参考,“深坑酒店”的施工面临史无前例的应战。记者从刚刚举行的中建八局第三届bim应用大赛上得悉,到目前为止,该项目已获得5项创造专利、14项适用新型专利。在整个深坑酒店的建造过程中,bim技术的运用协助化解了不少难题,进步了效率,该项目还荣获中国建立工程bim大赛杰出工程一等奖。bim技术是指建筑信息模型(或建筑信息管理),是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为根底,树立起三维的建筑模型,经过数字信息仿真模仿建筑物所具有的真实信息。
建立现场
垂直运输打通主动脉
地质、地形复杂的矿坑,栈道,曾是连结坑顶与坑底的独一途径,“之”字形的窄小通道,仅供两人并排行走,一个单程约需15分钟。
依崖壁建造的深坑酒店,共19层,建筑主体位于坑内,共16层。如何应用落差达77米的不规则倾斜崖壁,将作业人员及建筑所需资料运至坑底?要晓得,这些资料可都是5500立方米混凝土、3700吨钢筋、6900吨钢构造、6000平方米模板、1万米钢管等大件物品,栈道“难当大任”,常规办法也显然行不通。
建造表示图
于是,项目团队转换思绪,应用塔吊规范节作为施工升降机的附着构造,将升降机附着于塔吊规范节的两侧,胜利处理向下超深77米施工升降机的装置难题,人员下至坑底仅需1分钟!而随着主体构造封顶,室内人货电梯替代室外升降机,给塔吊规范节装上吊臂,又能够继续运用。
该酒店已于去年8月完成公开局部的建立,并于去年封顶
在吊运钢构件等大型资料及设备时,项目在坑顶设置塔吊,经过bim建模受力剖析,综合评价塔吊根底稳定性、塔吊重量对崖壁构造的影响、吊臂作业掩盖范围等要素,选择末端5.2吨的7052塔吊装置于坑顶中部,发明了国内临空崖壁装置塔吊的先例。
为了将混凝土保送到坑底,项目团队研发了“三级接力”和“一溜到底”两大混凝土向下超深77米保送系统,经过bim模仿、数据剖析、现场实验等,肯定保送系统最佳布置点、缓冲阻尼安装设置、混凝土最佳配合比和保送施工工艺,填补了我国混凝土向下超深保送的空白。
从空中看深坑原貌
信息化工地的“云”管理
每一个项目,都是团队作战的结果。任何一个环节出了问题,或是滞后了,都会影响施工质量和进度。
为完成项目协同管理,深坑酒店项目采用基于广联云的bim施工管理平台,将bim模型数据、方案数据、工程图档数据、质量平安数据等集成到“云”端,再应用到施工现场管理工作中,打造了一个信息化工地。
封顶后的酒店施工工地
施工员只需将施工部位、时间在模型上标出,发送给合约部,合约部应用bim 5d软件根据三维模型计算资料需求量,生成方案报表,导入到“云”端资料管理流程中,层层审核。若是混凝土,还能直接发送至协作搅拌站,依照时间组织车间消费、运输。
深坑酒店效果图,酒店共18层,顶上两层为空中花园
质量管理中,经过名为“智检”的手机app,按区域、楼层将图纸上传到“云”端,项目员工在施工现场发现平安隐患或质量问题,可直接经过图纸定位,拍照阐明,以红点方式在图纸上标注。相关区域义务人收到信息后,依据图纸上的红点停止精确定位,快速整改;而问题发起者收到回复后,则可依据实践状况提出请求或做销项处置。
而这些,仅是深坑酒店项目bim技术应用的“冰山一角”。
底部两层完整浸入水中,客人有时机享用“水景房”
应用“三维激光扫描”和“放线机器人”,深坑酒店项目将矿坑地形数据化,树立三维模型,在崖壁爆破点位选择、爆破量控制、坑底梯田式混凝土回填中大显神通。经过前期对bim模型的整合、碰撞检测,并经过多维剖分,对荫蔽、复杂部位停止查看,防止返工。
针对复杂节点,经过bim技术三维可视化、协同性和信息可提取性的特性,构建实体模型,对复杂节点依照设计图纸配筋,对钢筋交叉、定位停止模仿,处理钢筋、大预埋件、锚索互相抵触问题,指导现场施工。项目还创新应用热成像技术,对钢管柱混凝土密实度停止检测。
深坑酒店效果图
此外,央视还在《中国建立者》系列纪录片中引见了深坑酒店,并在4月30日播出。该系列纪录片第一局部于去年国庆假期期间播出,第二局部自今年4月底起播出。