黄石大冶湖南岸机场可行性分析：
1、机场地点位于太子镇以东，海口湖西南，筠山以北，即将开建的黄阳快速和黄咸高速东段（黄石南外环）穿境而过，区位优势明显。
2、机场跑道依海口湖西南岸线而建，飞机起降点两头是大冶湖和海口湖，避开了南北向的山峰，符合机场设计要求。
3、机场地点放在大冶湖新区南部的边缘地带，不影响新区的统一开发和利用，毕竟机场对周边建筑物等有极其严格的要求。
4、机场处于黄石、大冶和阳新三个主要城区的几何中心，三地通过黄阳快速和南环线，到机场的时间均不超过30分钟，有利于大黄石地区更好的融合在一起。
5、有利于黄石打造鄂东南中心地位，从机场出发，通过外环高速、大广、黄咸、沪蓉高速，50分钟内可以到达鄂州、咸宁等鄂东南90%以上县市区，辐射范围强大。
6、建议南环线南移至315省道附近，在太子机场与黄阳快速相交，设机场互通，在形成机场枢纽的同时，给大冶湖新区创造一个完整的、完美的规划空间，目前的南环线高速规划把大冶湖新区南岸的大片开发土地置于黄石绕城高速之外了，不利于未来的大城市格局形成。
分析完毕，简明扼要，欢迎大家吐槽。
顺丰是中转货运机场属于特殊情况，这种另当别论，顺丰看中的主要是鄂州的地理位置，如果是客运机场就不可能选鄂州。
修这个机场没任何意义。精细化市区是黄石唯一的出路。学习宜昌，不要再遍地开花乱开发了。
这玩意没啥用，修了顺丰机场，这个肯定不会搞了，谁搞谁白痴。
楼主先去了解一下通用机场的意思吧。。
我看到这个消息我才问大家的
同意楼主意见。目前的南环线高速规划把大冶湖新区南岸的大片开发土地置于黄石绕城高速之外了，不利于未来的大城市格局形成。确实如此。相关规划应该重新评估，使之更加科学合理。
已批。请有关部门迅速落实。
我已经批了，同志们抓紧时间落实，撸起袖子干！
做梦吧！顺丰机场在黄石边上，又在黄石建一个机场可能吗？
嗯苏南硕放机场也在苏州边上 苏州别做吴江国际机场了。你是这个意思吗
别人家的东西永远不是自己的，再说了鄂州机场只是武汉的附属货运机场 跟黄石没关系。我可以预言 大冶湖南岸机场绝对不是空穴来风
黄石的人口，地盘，经济地位能跟苏州比么，通用机场又没有航班，建了有个毛用。不要想这些没用的玩意了，毫无意义。国家也不可能不看具体情况每个市都批个机场。