随着ofo、永安行等共享单车的投放，让九江市民对城市共享单车已不再陌生。扫码取车，骑行1小时，仅花费1元。昨日，有市民发现，九江中心城区多个地点又出现了“小白车”。
又一款共享单车来九江啦，9月17日，浔阳晚报记者发现，在万达广场和天禧城市广场等多个地点出现了“小白车”，九江街头又新添一抹色彩。
某广场上摆放了很多辆“小白车”。（记者 徐田刚摄）
“小白车”入驻九江市区
9月17日，浔阳晚报记者在万达广场看到，人行道边摆放着一排蓝白相间的自行车，大约三四百辆。走近发现，这些“小白车”的外形与“小黄车”很相似，也是无桩智能共享单车，但多了一个车篮。每辆“小白车”都是弯梁设计，车身弯梁和后挡泥板上都标注着“支付宝扫码骑车”等字样。原来“小白车”其实就
是共享单车“Hellobike”，中文译名为“哈罗单车”，因车身主色调为白色，且便于绿色出行，被人们亲切地称作“小白车”。
浔阳晚报记者走访中发现，天禧城市广场的人行道边也摆着一排这样的“小白车”，不时有人驻足观看。浔阳晚报记者下载哈罗单车APP发现，需要支付199元押金，通过实名认证后就可用车。骑行收费
标准为1元/半小时，每位用户注册后会拥有100分信用值，每次骑车加1分，若有不文明行为则会被扣分，如违停一次将被扣除20分。当用户信用值过低时，用车的单价会根据信用分数调整至10元/半小时。
一名正在扫码开锁的郑女士说，相比ofo、永安行等共享单车，“小白车”颜色更亮眼，所以她准备尝试骑行。
共享单车乱停乱放、占道现象频发
浔阳晚报记者发现万达广场人行道上停了很多共享单车，这些共享单车有的停放比较整齐，但有的停放位置明显不对，长长的队伍占据了人行横道，让路过的市民无路可走。“共享单车越来越多了，大街上随处可见。”市民缪女士说，有了单车确实方便，这种高密度的投放，很好地解决了回家“最后100米”的问题。不过，与赞同声音同存的，还有市民的质疑声。“人行道本来就很窄，街道两边还随意停放单车，走路多不方便。”市民谢女士表示，共享资源是好事，但目前共享单车维护是个问题，大街小巷都相继出现各种乱象，再这么无节制地投放，必定会引发市民的投诉，有损城市形象。
市民吴先生说，大街小巷都有单车，骑行十分方便，但不文明停放却令人头疼。“有一次开车，行车道上居然停放着一辆共享单车，躲避不及差点就撞了上去。”
浔阳晚报记者梳理公开报道发现，从今年7月份至今，全国至少有11个城市相继出台了暂停新增投放共享单车的相关规定，包括福州（市区）、郑州、南京、南宁、扬州等。而随着九江共享单车的数量持续上升，市民不止一次向浔阳晚报记者反映，共享单车损坏严重，不但骑行不便，而且影响市容。现在，机动车“僵尸”困局未解，“僵尸”家族又增添共享单车这一新成员，实在让人窝心。
一些受访市民认为，共享单车正在挤占本就有限的城市空间和交通资源。如何规范骑行和停放秩序，考验着城市管理者的智慧。
（记者 余超/文 徐田刚/摄）
九江共享单车太多了已经饱和了
有空我要去试试 看看哪个好骑