汽车贷款管理办法10月起实施 贷款买车还是一件难事要扩大可经营汽车金融业务的非银行金融机构，允许多种类机构在车贷市场同台竞争，同时也要了解分期付款购车流程的相关内容，并结合本机构汽车贷款投放政策、风险防控等因素，根据借款人信用状况、还款能力等合理确定汽车贷款具体发放比例；切实加强汽车贷款全流程管理。
据小编了解，将从2016年10月1日起施行的《汽车贷款管理办法》，将贷款人由境内公民扩大到了港、澳、台及外国人，对购车者来说，无疑是一大利好。但记者采访发现，深圳的银行始终无兴奋感，普遍的做法是观望;深圳的汽车经销商也认为该办法无实质性利好，他们不愿充当担保角色。可以预测，在深圳地区，如果没有抵押物、没有获得银行的授信，贷款买车还是一件难事。
深圳发展银行一支行行长告诉记者，自从保险收紧汽车贷款履约保险业务后，他们基本停办汽车贷款业务。他说，汽车流动性很强，没有保险或担保途径分担风险，银行是不敢涉足汽车贷款业务的。
建设银行早年就设立了汽车支行，目前汽车贷款业务虽然没有停滞，但对贷款对象界定非常严格：必须是银行的优质客户，必须有房产等抵押物。或对公务员及一些事业单位的人员，因容易控制风险，也会给予授信贷款。
天津丰田深圳销售总经理陈功表示，汽车消费信贷在国外做得很成功，主要是因为他们有一套完整的信用体系，并严格按照这一体系规范运作。而在国内，目前根本没有这样的信用体系，在这种情况下，银行不愿承担风险，保险对此类业务也关上了大门。陈功告诉记者，以他所在的而言，在信用体系不健全的今天，不可能为汽车贷款提供担保。
红彤汽车总经理于庆艺也表示，新办法的出台，对促进汽车信贷消费意义不大。他告诉记者，目前，购车者中，由银行贷款者所占比例相当少，他相信，新办法出台后，这一格局不会改变。