现状：紫金北路改造后，紫金路保险公司对面路口逆行成风，有没整治的办法，小车，摩托，太危险，上班时间更多，经常小车逆行，还理直气壮！交警没察觉到这个路口的问题吗?还是躲在保险公司门口偷拍逆行可以创收？？！！
建议：封闭这个转弯路口。恢复原有水利局门口的交叉路口，不然绕到北二环这么远有多少摩托不逆行。
千万不要等出了大事故才想到整改！
1.紫金路中央隔离绿化带设置人行横道过密，不符合《道路交通标志和标线》相关规定。县公安局与城建部门根据该条例，于水利局门口新设置一过街人行横道，在距紫金路两端100米处设立U转掉头车道，原水利局缺口作闭合处理，对U转车道进行优化改造，拉长U转半径，便于车辆掉头，以不至于影响其他车辆通行。
2.紫金路口与北环路十字路口车辆众多，若引导车辆改在此左转掉头，将影响十字路口红绿灯高峰时期车辆通行效率，延长车辆通过红绿灯时间，极易造成交通拥堵。
3.交警大队将对水利局门口调头区逆向行驶车辆通过交通违法监控设备和工作人员人为拍照取证，并录入违法处罚系统，教育与处罚并举，提高群众遵守交通安全意识。
4、紫金路车流量较大，临近人行道、红绿灯，车辆应减速通行，注意路面标志标线，保持安全车距。
附：《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)第三部分道路交通标线4.9.3 “行横道线一般与道路中心线垂直，特殊情况下，其与中心线夹角不宜小于60°（或大于120°），其条纹与道路中心线平行，人行道最小宽度为3米，并可以根据行人数量以1米为一级加宽。行人横道线的宽度为40cm或45cm，线间隔一般为60cm，可根据车道宽进行调整，但最大不应超过80cm，人行横道线的设置距离根据实际需要确定，但路段上设置的人行横道线之间距离一般不应小于150米”
(上杭县公安局交通警察大队于 2015-12-30 09:27回复)