台州轨道交通项目由2条市域线组成，线路长度约210.7km。线网规划中S1线为南北走向，连接临海东部新城杜桥、椒江、路桥、温岭和玉环，线路长度约105.4km。S2线为南北-东西-南北走向，连接临海、黄岩、椒江、台州新机场及温岭东部组团，规划线路长度约105.3km。
一期建设项目计划为黄岩—椒江—路桥—温岭，线路长约74.7km，投资约250.7亿元，已列入浙江省都市圈城际铁路近期建设规划。现另增S2线椒江至滨海集聚区段约21km，投资约69.8亿元。S1线、S2线一期工程设计时速为140km，平均运行速度50—60km/h，争取2016年内实现全线开工建设。1线和S2线共同构成台州市南北、东西向轨道交通骨架，贯穿台州最重要的客流走廊，实现城市主轴线路功能，打造台州市内“半小时”经济圈。
绍兴有杭州做靠山，肯定是地铁，不影响地上。
靠个屁，只有领导有做为一个城市才有希望，领导没有担当一个城市也没有希望，也就没有活力和他领导本人也是一个得性。