向海而兴、开海而盛。
时光回溯，镜头定格：
60年前，张爱萍将军坐镇头门岛，指挥中国人民解放军陆海空三军首次联合渡海强攻，赢得了一江山岛战役的胜利。
15年前，台州航海学会副秘书长、气象局高级工程师牟重行完成《抛筑拦海大坝 营造台州大港》论文，提出在台州湾北侧的白沙——大竹山——头门岛之间建一条拦海大坝，在头门岛开辟一个深水港区。
10年前，受临海市政府委托，交通部天津水运工程科学研究所完成头门建港规划研究，结论为“可行”。
在昨天，这个具有纪念意义的日子里，台州中心枢纽港——临海头门港正式开港。
这是怎样的一个港口？
这些数据可以告诉我们：头门港规划码头岸线总长约28.7公里，可建设各类生产性泊位84个，其中20万吨级2个，7—10万吨级4个，5万吨级48个，万吨级30个，年设计吞吐量1.61亿吨。
这是台州目前第一座2万吨级兼靠3万吨级码头。
未来，这里将聚集石油仓储、能源储运、大宗商品交易市场、港口物流等临港产业。
未来，甬台温铁路、甬台温高速公路、台金铁路等一条条陆地要道都将在这里汇合，向西可以与金华、衢州实现“无缝接轨”，再通过浙赣、浙皖等省际物流走廊辐射江西、安徽、湖南、湖北等省份；向东则是蔚蓝的大海，驶出大海，通向世界。
头门大港，新兴海港，它将推动我市海洋经济驶入新的“深蓝时代”。