文渊路往城南大道的右转不受限制，城南大道东向西的红绿灯虽说到了绿灯，但因为有交警的存在一直拦住不让开，从而导致文渊路右转的车辆不断驶入城南大道导致城南大道东向西的车辆要等三四个红绿灯，使城南大道堵成狗！
交警指挥车辆防止堵车必要的。但不要顾此失彼，不要这边经常不放行，那边经常不拦住，这种的指挥有什么依据吗？
再或者如果因为交警人手不够，那把红绿灯好好改改，用那种箭头的红绿灯，我想也不会出现这种问题吧
因为出城的为大，里面有小学接送车要出来，得他们先走！大家的路权是不一样的，包括红绿灯的设置，现场指挥，是交警自由裁量的，有没有依据交通流量数据，路堵不是只有车多、路小的原因。
我认为楼主没有体会从文渊路如何向左转？每天上班高峰，左转只有十秒，而直行排着队，一个空间不给，左行车根本没有办法通过。如果不是交警人为站在直行道上，拦住已经排起长队，不能通行的直行队，从文渊路向左转车，半个小时也不能通过一辆。请楼主在工作日早上八点左右走下，就明白交警以身挡车是为了什么？为了让左行车能转出来，那些直行车不管车排着长队，明明不能走，反正绿灯了照样向前冲，将城南大道堵得实实的，左转车怎么能开出来？到实地看下就明白是怎么回事了，我说句公道话。
所以我就说这样靠协警来指挥肯定会有兼顾不周到的，所以我建议改造下有箭头的红灯。那你们左转还需要交警来指挥吗
如果东向西倒塞到路口，你觉得东向西有几个车子会在绿灯的时候给下一个绿灯左转的车子腾出左转的空间？
楼主你是想你开到哪里哪里都是绿灯吧我还想说呢 交警站在哪里不让城南大道往文渊路的车辆左转要等至少三个灯才能过呢交警在那个地方就属捣乱
我是希望把红绿灯改改完善，交警在那纯属添乱
关键红绿灯是死的，不能自动计算车流量，只是按时间来控制。你来现场就知道了，由于前面排着队，通行不了，这边绿灯一亮，不管能不能通行，照样上，所以直行就全排得死死的，那有左转的份。反而，人指挥，一看前面不动，主动挡住还想向冲的直行车，让出空档让左转车通行。关键开车人不自觉，不管前面是否堵，只要绿灯亮，就排上去，根本不考虑这样一来，左转的车子一部也过不去，交警这是人为补充科技的不足。麻烦你到时站到左行道上来体会下就明白了。而且城南大道结构不合理，前面还有一个三岔口，也是同样原因，光有红绿灯根本没有用，车子一减速，通行能力就下降，后面路口就堵，你让红绿灯如何亮法？只有打通一条三岔路，成为连接外环线，这样道路才能改善。这是市政府要考虑的路政规划问题。
没的乱，过去交警没人站这个路口，我们早上根本过不了，打110投诉过后，交警才派人来这边这么做，这样左转的车子才能过得去。没有他们，左转的车一个早上不用过了。
还有，驾驶员素质是个大问题，大家都不让，只管自己排着，不管车能不能开，反正绿灯一亮，我就排上去，楼主有什么办法让这些明知不能通行的车停下来，让右边左转的车先走？发扬下风格，这才是绍兴文明人的品质，可在这条路上，看不到，车很高级，但人很低级。因为虽然是绿灯，你也根本过不去，反正才十秒，为什么不留出空档让旁边左转的车转，而且左转车每次才不过几辆，不会排队的。就这几秒也不肯？
希望在工作日早上八点，你自己开车左转试下，就不会这么说了。
我们说事，要全面，不要站在一个路口说事，还有一个路口，也有驾驶员有话要说，也有表决权。而且我们左转才十秒，就这十秒，没人管的话，谁来保证我们的通行权。
楼主只顾自己东向西，不管人家北向东