据国家发改委与交通运输部日前发布的“全国基础设施建设三年行动计划”，沪乍杭铁路于明年开工建设，总投资112亿元。
沪乍杭铁路
说起沪乍杭铁路，就要从浙江铁路建设“八八计划”说起。“八八计划”，主要是指“十二五”期内(2014年、2015年)确保开工8个项目，然后在加快前期工作的基础上，后两年(2016年、2017年)再开工8个项目。按照这次的计划，争取2020年前建成16个项目，省内总里程约1500公里，其中改造既有线144公里，总投资约1350亿元。
在“八八计划”的建设版图上，可以清楚地看到，包括嘉兴在内的杭州、衢州、金华、宁波等多地成为中心，其中，往北有通苏嘉城际铁路、沪乍杭铁路、湖苏沪城际铁路、商合杭铁路，以及宣杭铁路电气化改造工程；往东有金甬铁路、宁波穿山港区铁路支线、金台铁路、头门港铁路支线；省内中部地区也将发挥地理优势，有杭黄铁路、金华至黄山城际铁路、九景衢铁路；往南有衢宁铁路、衢丽铁路、龙泉至浦城铁路，以及乐清湾港区铁路支线。
值得一提的是，嘉兴老百姓关注的焦点是通苏嘉城际铁路和沪乍杭铁路两个项目，分别计划于2016年和2017年开工建设，属于“后八”项目，它们将打开我市对接上海浦东地区，苏北、苏中、苏锡常都市圈之间的重要通道。
而根据目前已经逐渐清晰的规划，沪乍杭铁路极有可能是起自上海金山，经乍浦至杭州，全长80公里，是杭州与上海之间又一条通道，能快速对接上海浦东。我市境内涉及平湖、嘉兴港区、海盐和海宁等地，初步确定铁路等级为客货运双线电气化铁路，设计行车速度200公里/小时。
铁路对地方沿线地区经济社会发展的影响作用毋庸置疑。沪乍杭铁路明年开建的消息一出，沿线地区的市民和群众纷纷热议起来。小编也按图索骥，进行了一番畅想。
1新仓镇
新仓镇位于浙江省平湖市东北部，毗邻上海金山区。“东乡十八镇，新仓第一镇。”作为平湖接轨上海的第一站，新仓镇已连续8年成为嘉兴市“十强新市镇”。如果沪乍杭铁路由起自上海金山，新仓镇应首当其冲。如何将首位优势转化为发展优势，将成为该镇实现更快发展的必答题。
2独山港镇
独山港镇位于平湖市东南沿海，东接上海金山（石化），南濒杭州湾。独山港镇，与独山港区合署办公，按照“区镇合一、以区为主”的管理体制运行。“撤二建一”，让独山港成为平湖市“最具潜力、最具活力、最具爆发力”的区域。港口+铁路，双项优势，独山港镇的未来发展，更加值得期待。
3乍浦镇
滨海而踞，千年古镇，江浙门户，浙北商埠，海口重镇……都不足以形容“乍浦”这颗镶嵌于杭州湾北岸的璀璨明珠。作为嘉兴市构建“1640”网络型大城市的六个副中心之一的嘉兴港区核心城区，乍浦镇滨海港产城统筹发展的步伐，近年来可谓不断加快。这座曾经历经兴衰沉浮、阅尽繁华沧桑的海边小镇，已然走上了由“镇”到“城”的蜕变之路。沪乍杭铁路的建设，将给这座城镇注入怎么动力？引发什么样的蜕变？想象已不足以形容，梦想更加可期！
4海盐县
沪乍杭铁路的开通，将有望结束海盐县与平湖市无铁路的历史。
2016年是“十三五”开局之年，对于未来五年，海盐县提出将围绕“建设产业优质、环境优美、生活优雅的现代化滨海城市目标，打造在长三角地区有影响力的智能制造基地、休闲度假胜地、开放和谐福地”的城市发展新定位。
同时，海盐还提出打造在长三角地区有较大影响力和竞争力的智能制造产业集聚区和应用示范区，重要的休闲度假旅游目的地，开放包容、城乡协调、幸福安康的开放和谐福地。
铁路通了，海盐与长三角各城市之间的时空距离更加近了，与长三角兄弟城市的融入也必将加快步伐。如何抓住机遇，谋求更高质量的发展，我们将拭目以待。
5海宁市
说起海宁拥有铁路的历史，很多人记住的应该就是沪杭铁路“拐了一个大弯路过海宁”。这条铁路对海宁发展的贡献，已经不用多言。如今，沪乍杭铁路的建设，又将海宁带到了一个新的起点。
作为县域经济建设和社会发展的排头兵，海宁又将如何实现新的领跑？这条铁路的建设，无疑将成为其中的跑到之一。勇立潮头、走在前列的海宁人，必将把这条铁路的作用发挥到极致。
so 终于知道为啥五县发展的比较快了
对嘉兴本级没有什么用处
没看到嘉兴南湖区通地铁消息
“都不足以形容“乍浦”这颗镶嵌于杭州湾北岸的璀璨明珠”，多讽刺的一句话，乌烟瘴气的乍浦，悲哀的政府
乍浦貌似有个站
这是架空嘉兴的节奏啊！
嘉兴撤市吧，分给上海杭州，皆大欢喜！
吹吧！机场从2011年吹到现在，还没有影子，这个估计可以吹到本世纪中叶
给禾城新鲜事儿评分：积分 +1理由： 苏嘉是黄金轨道，沪乍杭是鸡肋。
早就听说，没见，动工，明年，期待吧
不吹牛怎么好意思说在嘉兴干过
通苏嘉估计要重新规划了，与沪甬铁路一起干了
给禾城新鲜事儿评分：积分 +1理由： 顶楼上。平行的已经有杭浦高速、101省道且远未饱和，再建铁路不浪费？运货还是运人，真不明白。
铁路＼高铁都造在郊区