“秦巴山片区中心城市是国家对巴中的发展定位，是我市战略地位的重要体现，城乡规划将着重从4个方面支撑我市建设成为秦巴山区中心城市。”今日，巴中市规划管理局新闻发言人邱鹏飞在“巴中市‘十三五’规划建议新闻布会”上透露了巴中市“十三五”期间全市城乡规划目标，将秉承坚持创新、绿色、协调、开放、共享发展理念，奋力推进“两地两区一中心”和秦巴山区中心城市建设，突出出川重要门户， 支持平昌撤县设市。
巴中未来5年 高标准定位城乡建设建好智慧城市
邱鹏飞介绍，在“十三五”期间要力争将巴中建设成为川陕渝甘、川东北地区的综合交通枢纽中心、物流中转基地，四川北向东向重要门户中心城市，川陕渝甘、川东北地区的旅游集成服务中心和国际休闲旅游度假目的地;同时，将优化全域空间结构，发展“汉中—巴中—南充—成都、汉中—巴中—重庆、广元—巴中—达州”三个市级主要廊道，实现“三廊带动，五廊共兴”，城镇空间发展方向与经济联系方向一致，区域互动，错位发展，提升区域中心城市地位和竞争力;全力打造“宜居、宜业、宜商”的森林公园城市。加快建设连通一城两翼的城市道路和快速公共交通体系;强化城镇景观视廊、入城节点、城市干道、中心广场、沿河两岸、沿山一线、沿库周边的景观打造，构建“六纵三横”城市景观廊道建设;全力推进智慧城市和兴文新区、恩阳新区“海绵城市”建设;利用棚户区、危旧房改造契机，持续加强对旧城的改造更新。
巴中未来5年 优化城乡空间形态支持平昌撤县设市
“今后5年里，我们巴中将大力提升四级规划体系，优化城乡空间形态。”邱鹏飞说，巴中将推动城乡规划结构体系、城乡空间结构、规划管理信息化“四个全面提升”转变;大力开展城市设计，推进“多规合一”，逐步构建城乡一体“网络化”的城镇发展格局，构建“一城两翼三副五廊多节点”的市域空间结构，加快“一城两翼三位一体、功能互补协调发展”的中心城区建设;建立全方位开放的规划大数据库信息服务平台，为城镇规划、建设、管理和服务提供支撑和保障。
“我们还将进一步优化山水城的空间关系，科学划定生产、生活、生态空间，强化对山体、城市天际线、滨水岸线、建筑体量等的综合管控，确保自然山水空间和城市空间的协调。”邱鹏飞称，巴中还将合理确定市、县、镇人口和用地终极规模，重点发展中心城市，积极支持平昌撤县设市和通江、南江县城建设;加快发展重点镇，有序发展其它镇乡，科学引导中心村和巴山新居建设;加快推进中心城区规划区内“九镇四乡”中有条件的镇乡与中心城区率先实现功能联动的城乡一体化。
巴中未来5年 突出秦巴山区中心城市和出川门户地位
“与此同时，为建设好未来美好巴中，市委、市政府将有更大手笔，已明确在未来几年将深化巴中城市发展定位，更加突出出川门户地位，深化‘两地两区一中心’和秦巴山区中心城市、现代森林公园城市发展定位，进一步突出北向、东向出川门户地位和区域旅游集成中心定位。”在描绘未来巴中的城市发展，邱鹏飞信心十足。
“我市将继续在坚持生态绿色发展和打造城市的品质形象上作好文章。”邱鹏飞表示，巴中市将加快建设联通成渝西和绵阳、广元、汉中、达州、广安、南充、遂宁等市的高速公路和干线铁路，积极争取搭乘蓉新欧、渝新欧班列，促进巴中尽快融入区域和“一带一路”;加快北向、东向进出川综合运输通道枢纽设施建设，建成区域物流中转基地和旅游集成中心，进一步增强联系川陕渝甘、影响川东北地区的要素流动能力，使之成为川陕渝甘重要门户中心和综合交通枢纽城市;加快建设市域内对接大交通的次级交通路网，强化中心城区与县城、重点镇、中心村、产业园区、旅游景区的交通联系，形成逐级延伸、高效快捷的全域交通网络。转载：http://b2b.bc852.com/shbt/jrbz/2016/0413/2780.html
脑子被驴踢了吧
然并卵，国家长江经济带汉巴渝快铁省上都不支持！
房地产商继续忽悠
巴中只会规划？想法都很好！可现实…………巴中人民都懂的！
西渝高铁没有了、汉巴渝高铁变成了南巴汉客货混线铁路。成都省规划的成南达万和过达州的西渝高铁直接把巴中甩开了。所谓的支持革命老区发展的口号都是忽悠巴中人民的。巴中人还是实际点，莫做千秋大梦了。
:lol:lol
看起来比较舒心，听起来比较悦耳，干起来比较吃力，结果是比较揪心
是不是真的哟？
有梦想总比没有梦想好。
愿国家越来越好。
希望执政者言出必行。
加油，伟大的祖国！
就是，巴中球路不同，还是中心城市？笑掉大牙
大手笔规划是应该的，只是应该有个主打产业才行，目前只靠打工拉动经济不是办法，巴中这块地方没有真正实干的领导是不行的，巴中人囗还是可以的，打工走了，吃喝拉撒都在别人的地方，如果全部都在巴中，拉动GDp不是问题，应主要解决这个问题
牛逼的秦巴省会，哈哈
人均GDp全省垫底，被同时撤县设市的广安甩出几条街，吼得比谁都凶，你究竟要哪样？巴中，想说爱你不容易。