再谈佛山禁摩禁电动车=幸福感？
因为英明的佛山市委市政府以不以广大人民利益为前题而禁摩禁电动车，群众出行基本剩下如下选择。
1、公共汽车
试问：本来15分钟的上下班时间变成1-2小时，谁愿意？错过一班车就要等15分钟，又不见你去等，加上平时上班在途中经常顺带办的事也办不了。如，买个早餐，买菜，学校接送小孩，商场购物，等等。一切将成为上班族痛疼而必须面对的现实问题。光靠你们所说的这些烂公交，能解决这些连续多点接驳，连续办事的效率吗？ 我本来上班就要开电动车45分钟，你想下搭公交车要多久啊？如果你帮所有百姓安置就业，尽量在自家附近，相信你也做不到吧！！！！坐公交车刷卡1.4元，上下班2.8元，大叔两年我可以买一部电动车拉。
天天讲什么便民利民，这样的出行效率，是《皇帝新装》，自打嘴巴！简直无脑！
2，汽车。
试问：一个月薪只有3-4千的工薪族有能力去供养一台年耗2-3万的小车吗？汽车这东西，每年（年审，年票，税，汽油费，维修费，停车费，还有各种你意想不到的违章牛肉干）这个不用多说了。你叫一个普通市民去如何承受？他们不像你们，是没车改补贴的！如果你们政府也有同等补贴给我们还可以考虑的。还有，别以为有个小车很了不起，随着小车逐渐增多，到时还不是和公交一样，天天堵在路上。
一个天天喊堵的城市，还千方百计，挖空心思为了GDP而逼人买车出行的政府，造成人民生活造成这么大的负担，间接推高物价，你还配叫“人民”政府吗？
3，自行车。
试问：骑自行车可以骑多远啊，不累的！为什么你们政府的人不骑自行车上下班的，日日坐4个轮，开住空调真是阻碍交通，污染环境。
4.地铁
我相信这个不用说的，少之又少。
如果央视来问我“你，幸福吗？”，我一定会说“作为佛山人，我不幸福，因为我们佛山没有一个好领导”
为大幅提升中心城区公交服务水平，缓解中心城区禁摩后群众出行需求压力，市交通局采取五项行动，方便市民出行：
行动一：扩容公交设施
地铁1号线虫雷岗站、南桂路站、桂城站3个地铁进出站通道已经完成土建和内部装修工作，年内可投入使用，2号线6月中旬已经动工，南海新交通部分站点已经在施工和设计修编工作。魁奇路、绿景路、季华路、汾江路、岭南大道公交专用道目前正在进行基础开挖、立柱安装、电缆和光纤铺设等工作，8月底前可投入使用。富民路公交枢纽站、岭南大道公交枢纽站扩建、桂城员工村公交枢纽站、谢叠公交首末站等已建成并投入使用，南庄万科城、万达广场、万科广场等其他公交站场建设均在施工当中，争取年底前投入使用。
行动二：优化运营服务
禅城区已经完成18条新增公交线路招标，制定了12条公交线路的优化方案，新增和优化的线路将在8月底前正式正式完成。此外，禅城区陆续增加了74台车对20多条线路发车班次进行加密，7月4日试运行定制公交咨询平台，7月30日开通2条高峰快线，已确定了拟新开的2条大站快车、4条支线小巴的线路和站点，确定了在137线目前基础上开通夜班车运行。南海区完成了南顺合作公交线路831（广珠轻轨碧江站-千灯湖），区内10条公交线路优化调整方案和车辆投入方案已经报区政府审批，待通过后抓紧实施。顺德区乐从新增了942公交线（沙滘医院—保利东湾北站）运营，制定了禅顺合作第三期线路K801（梁开中学—岭南大道公交枢纽站）的规划方案，将于9月份开通。另外，中心城区已经全部完成黄标公交车的淘汰工作。
行动三：提升智能管理
市交通运输局已经编制了《佛山市智能公交管理与服务系统项目可行性研究及设计报告》和《佛山市公交车车载智能终端技术规范（第二版）》，目前正由市铁集团TC管理中心负责具体实施相关工作，最终通过车载终端的升级改造，实现“一套终端、一个中心、三大平台、十六个应用系统”为主要内容，涵盖了公交智能化相关的公交信息服务、公交企业调度管理支持、公交行业监管、公交专用道监控和行业决策支持等内容的城市公交管理与服务系统。另外，目前全市已开展公交免费WIFI使用工作，禅城区已在5条线路、10个站点上试用，南海区已在3条线路试用，下一步公交免费WIFI将在两区全区推广实施。
行动四：改善出租服务
市交通运输局于6月中旬召开了中心城区新增600台出租车听证会，会上绝大多数代表赞成运力新增方案，相关方案已经报市政府和省交通运输厅，目前正在筹备投放前期事宜，争取明年上半年完成投放。禅城区、南海区已经在医院、车站、商业旺区、旅游风景区等区域划出出租车停靠位置，设立出租车回程候客点，以减少出租车驾驶员回程空驶成本。佛山市出租车统一电召平台已投入试运行，全市（顺德除外）电召号码于7月1日起正式统一为82023456，通过车载设备的改造升级和更新，目前已经成功接入统一电召平台车辆数量达到1762台，并正对其他车辆进行设备改造，接入平台车辆陆续增加。
行动五：完善慢行接驳
8月底前中心城区将新增公共自行车4200辆，服务站点35个：目前禅城区已经完成新增2000辆公共自行车的招标工作，南海区桂城已经完成投放2000辆公共自行车、新增30个服务站点正在调试，佛山新城已经购买了200辆公共自行车、5个服务站点正在施工。另外，佛山大道西侧天桥、凤凰路口天桥、莲塘村天桥主体已于6月开放试用，江湾路东人行天桥、南桂东路花苑广场人行天桥、城市广场人行天桥、宝翠南路人行天桥等正在施工中，其中有部分天桥主体工程已经完工，目前处于设备调试阶段。
2014-08-25 09:25:37