18号线延伸规划多久出来？是否应该让市民知晓得！抓住机遇不要说空话！
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资阳市发展和改革委员会
关于“资阳18号线延伸多久交卷？”网帖的回复
尊敬的网友：
你在《资阳网》“我有话对市委书记、市长说”专栏中的留言已收悉，现将相关情况回复如下：
5月20日，成都市建委召开地铁18号线延伸至资阳建设方案专题会议后，资阳市委、市政府高度重视，结合资阳经济社会发展，专题研究地铁18号线资阳延伸线前期规划论证工作，并多次与成都市政府及相关部门对接磋商。资阳市级相关部门正在按照成都市提供的《成都市第三轮城市轨道交通项目建设规划》申报要求和时间节点，全力推进相关前期工作，力争在10月底上报国家相关部门。目前，正在组织编制《资阳市轨道交通线网规划》，并对18号线资阳延伸线线路走向进行论证，具体规划方案待国家相关部门审批后公布。
感谢你对我们工作的关心与支持。
资阳市发展和改革委员会
2016年8月19日
大家翘首以盼，希望有关部门能及时公开，回应关注，即使因各种因素资阳没有争取到，大家也能理解，毕竟资阳的城市规模和人口数在那里摆起得。
@资阳好市民 又修不到你屋门口，那么紧张爪子，想当拆迁钉子户啊！
你太积极了，看样子地铁要修到你屋头
没事就多看看书！
国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知（国办发[2003]81号） 城轨交通项目具有一次性投资大，运行费用高，社会效益好而自身经济效益差的特点。因此，发展城轨交通应当坚持量力而行、规范管理、稳步发展的方针，合理控制建设规模和发展速度，确保与城市经济发展水平相适应，防止盲目发展或过分超前。现阶段，申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻轨的城市应达到下述基本条件：地方财政一般预算收入在60亿元以上，国内生产总值达到600亿元以上，城区人口在150万人以上，规划线路客流规模达到单向高峰小时1万人以上。对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。
少看点书，多见识见识。你以为政策什么的他们不知道啊，现在有这个机会资阳可以纳入成都整体申报，要不然政府这么努力干什么。一旦地铁通到主城区，对资阳的带动将是巨大的。
支持18线入资
这个消息也是一个批前公示，至于13-1号线是2025年的远景规划，10年以后谁说了算还不晓得。修不修地铁对资阳关系不大，普通老百姓到成都都是有回数的，坐高铁到成都只要25分钟。一年坐飞机不过就是1-2次，能坐飞机的有汽车直接送到机场。而且修地铁每公里是四亿元，这都是纳税人的钱啊。
给地方政府带来的财务包袱是更巨大的。只要确实必须，什么时候不可以批呀？不是确实必须，挤进去都会被巨大的财务投入数字吓退出来，要么就向成安渝高速学习，烂他个几年十年尾。