空气之手
奥迪在战后崛起于60年代末期，它与nsu品牌合并成为奥迪-nsu公司。这一时期，最让行业震惊的是1967年诞生的nsu ro80。它采用了转子发动机技术。空气动力学技术让nsu ro80的风阻系数非常低，因此它的造型也非常流畅。它的设计者就是著名设计师claus luthe。
有一些情怀上天入地
audi lunar quattro是奥迪与德国的part-time scientists太空工程团队合作完成的一辆参与谷歌lunar xprize探月竞赛的月球车。 “质量轻、体积小、耗能少”是月球车的重要要求，最终奥迪选择用3d打印完成它。
其它还有：
1957：菲亚特500，这是欧洲微型车的典范，菲亚特几十年后复活了该车型。
1959：凯迪拉克eldorado尾鳍设计的巅峰之作——请注意这款车巨大的尾鳍。
1961：e-type确立了捷豹兼具古典与创新的英伦风格
1962：1500是宝马现代设计的开始，也是奠定宝马驾驶特性的一款车。
1963：法拉利250 gto定义了公路赛车。gto从此成为具备光环效应的标签。
1963：porsche 911，欧洲跑车的经典。
蒙特卡洛拉力赛冠军居然是这款60年代的mini
1963：阿斯顿马丁db5，詹姆斯邦德的座驾
福特野马出现在60年代，它成为美国肌肉车的重要代表，并影响至今。
1966 ：alfa romeo spider——欧洲大陆最经典的敞篷跑车之一
1966：144开启了沃尔沃的斯堪的纳维亚设计风格。
1970：第一代揽胜证明了suv也可以有豪华感。
1971：lamborghini countach是设计师甘迪尼的杰作，它成为超级跑车楔形设计的典范。
1989：日产gtr，绰号是跑车界的哥斯拉，四圆尾灯是它标志性设计。
1990：本田nsx让世界意识到原来亚洲也有梦幻级别的跑车。
1993：isdera 112i，鸥翼车门登峰造极之作。
2009： cube，日产设计总监中村史郎的得意作品，原来小面也可以这么有个性。
是不是都很美腻～～～