近日，国家推动长江经济带发展领导小组办公室专门印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》 （简称《方案》），明确沿江高铁通道由成都—重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成，全线为设计时速350公里高速铁路。
根据《方案》建设安排，汉宜高铁、宜昌至郑万高铁联络线，“十三五”开工，2025年前建成。全线完成后，成都、重庆至上海旅行时间将分别缩减至6.8、5.8小时。
《方案》要求各地、各部门切实加强领导，完善工作机制，统筹组织和督促落实建设各项工作任务，合力解决重大问题，力争尽快取得成效。相关项目将结合“十三五”规划中期评估调整纳入相关规划后按程序报批，抓紧推进前期工作。
根据《方案》要求，湖北省初步考虑在今年内争取开工宜昌至郑万联络线基础上， 力争明年先后启动荆门至宜昌段和武汉至荆门段建设。
宜昌市铁路办有关人士表示，根据国家相关规划，沿江高铁通道在宜昌境内正在分近期、中期和远期考虑。近期通过宜昌至郑万高铁联络线与现有汉宜铁路相连；中期通过宜昌至郑万高铁联络线，连接新建的汉宜高铁；远期从宜昌过江，经恩施至重庆，新建南线高铁新通道。
（来源：湖北日报 长江云）