现在不是想跑滴滴就能跑的了,小心被违法扣车罚款

现在的出行已经离不开滴滴和其他的打车软件了,自己开车出去太麻烦,而且也不是很划得来了,找停车位,路程太堵,油耗高,人也累,特别是停个大型的地下车库,找车那就是苦逼,不走完大半个停车场根本找不到自己车在哪。
从去年开始,全国各地陆续出台了针对本市的网约车管理政策。
比如说:去年8月15日,赣州市网约车新政正式出台,规定从即日起,网约车司机需驾龄3年以上并满足户籍或社保方面的条件,同时必须考试合格并取得网络预约出租汽车驾驶员证,否则将遭到有关部门依法查处。
试行期1年,已经在本市开展网约车业务的网约车平台公司,给予6个月的过渡期,在2018年2月9日按规定办理网约车经营许可手续。
图片来自赣州政府网页截图
拿赣州市的网约车政策我们来看看哪些人才有资质开网约车?
1,网约车驾驶员年龄需未超过国家规定退休年龄。
2,有本市户籍或取得居住证1年以上或在本市连续缴纳社会保险12个月以上取得相应准驾车型机动车驾驶证c1及以上并具有3年以上驾驶经历。
3,无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录。无犯罪记录。身心健康,无传染性疾病,无癫痫病、精神病等可能危及行车安全的疾病史,无酗酒、吸毒记录;无酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录;最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。
4,经交通运输主管部门考试合格并取得网络预约出租汽车驾驶员证的才可运营网约车。
图片来自网络
从事网约车经营的车辆,应当符合以下条件:
1,7座及以下乘用车。
2,车辆初始登记日期至申请之日未超过3年。
3,5座燃油乘用车排气量不低于1.6l或1.4t,轴距不低于2650毫米,7座燃油乘用车排量不低于2.0l或1.8t,轴距不低于2700毫米,采用新能源车型的,应为工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中所列车型,轴距不低于2400毫米,车辆以新能源为动力时,续驶里程不低于250公里。
4,安装具有记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警及音视频监控装置。车辆卫星定位装置应符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(jt/t794)要求,应急报警装置应具备“一键呼叫”功能,乘客遇紧急情况使用时,能够实现车辆实时动态信息及驾驶员信息向公安机关自动发送;
5,车辆技术性能应符合《机动车运行安全技术条件》(gb7258)有关规定,车辆排气、噪声排放符合我市环保标准
6,投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险;
7,车辆不得安装出租汽车标志顶灯、营运标志和空车待租标志,车身颜色原则上应使用出厂原色。
其他注意事项:
1,网约车必须取得本市公安部门核发的车辆行驶证,并凭交通运输主管部门审核确认证明将使用性质登记为预约出租客运;
2,网约车平台公司应当合理确定网约车运价,实行明码标价,并向乘客提供电子或者纸质出租汽车发票,不得收取任何未予标明的费用。
3,运价计价规则调整时,应当提前15天向社会公布
4,网约车平台公司和驾驶员应当依法向税务部门申报纳税。
5,平台公司承担承运人责任,对服务中发生的安全责任事故等承担先行赔付责任
以上是赣州市的网约车政策,但是每个城市的政策和管理还是有区别的,比如一些相对经济落后的城市,在网约车政策和管理上还是比较松的,可能考虑的是本市经济问题,民生问题,对网约车处于半放养管理,不出大事件就睁一只眼闭一只眼,给老百姓一个谋生赚钱的渠道。
虽然网约车政策下来也有些日子了,但是现在基本上大多数滴滴司机都属于非法营运了,毕竟跑滴滴赚钱大部分是用来过度而已,没找到工作之前先跑着赚钱养家,但是政策限制的这么多,和以前的出租车又有多少区别呢。
科技在发展,社会在进步,人们的观念在改变,这样的限制会不会是倒退呢,有时候感觉政府管的是滴滴公司,而不是滴滴司机,因为滴滴平台垄断了整个网约车市场,一个互联网公司就挑战了全国的出租车市场,如果能有几个网约车公司,互相竞争提升服务,提升规范管理,会不会好一点呢。
网约车政策出来后,许多滴滴司机就是下班或者外出顺带接个单,这样情况的司机会去办理许可证吗?接个顺风车搭个人路程聊聊天,顺便保个油钱,跟盈利应该没什么多大关系吧,估计只有以跑滴滴工作的司机才会去办理网约车所有的证件和考试吧,如果你没有办理网约车证件,但是因为有了法据,交管部门和路政就要抓,否则就会出现下面这种情况:
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