dgccrf反欺诈总局（dgccrf anti-fraud agency）认为大众安装作弊装置通过尾气排放测试并获得上市出售资格。随后，大众在法国的汽车销售收益（sale proceeds）为227.8亿欧元（约合人民币1755.2亿元）。若法国检方最终裁定其行为属于商业欺诈，大众将面临天价罚金。
《法国世界报》引述了一份报告的内容，法国dgccrf反欺诈总局将该报告提供给本次调查案的巴黎检方，具体内容尚未对公众公布。该报告中的调查结果表明，大众利用“尾气门”测试作弊为公司节省下了近15.2亿欧元（约合人民币117.1亿元），这笔费用本该被用于投资新技术及设备，使其车辆的尾气排放符合欧洲的法规要求。
大众法国公司发言人及巴黎检方并未对上述内容置评。如今，大众因“尾气门”事件在美国面临近250亿的罚款及后续费用，其中还涉及一起刑事和解。
若巴黎检方裁定裁定大众的“尾气门”测试作弊行为商业欺诈，公司或将面临天价罚金，此前因违规而剩下的那笔费用很可能被用于支付罚金。
《法国世界报》还粗略计算了大众所要支付的最高罚金（罚金上限按大众年收入的10%计算），该笔费用约为197.3亿欧元（约合人民币1520.2亿元）。
照明系统存隐患 一汽大众在华召回57.7万辆问题车
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自即日起，召回以下部分车辆，共计577590辆。
（一）2009年9月10日至2014年5月9日期间生产的部分高尔夫a6 1.4t、1.6l、2.0t汽车，共计416364辆；
（二）2010年7月5日至2012年3月1日期间生产的部分速腾1.4t、1.6l、1.8t汽车，共计161226辆。
本次召回范围内的部分车辆，在空气湿度较高、温度快速变化和震动等特定情况下，保护车外照明灯的保险丝可能因过热而失效，导致部分车外照明灯（如右前侧近光灯、左后侧制动灯、牌照灯等）无法正常工作，存在安全隐患。