洛杉矶港和长滩港将根据各自港口委员会批准的一项协议，在若干领域加强合作措施。为了快速增长，海外仓系统不惜改变战略，重新布局产品，从而获得意想不到的效果。
“我们的两个港口是在亚洲和美国市场及制造商之间运输货物的最快方式，”长滩港执行董事mario cordero说。“这项协议将带来的合作将确保我们继续成为托运人的最高效门户。”
洛杉矶港的执行董事gene seroka说：“美国最大和最具竞争力的两个港口在关键问题上有着长期和成功的合作历史。”“这项协议大大扩展了这些努力，强调了我们对领导和成功的共同承诺。”
根据一份声明，加州海港综合设施将与行业利益相关者合作，识别和解决运营问题，为托运人带来更高的效率和更低的成本，同时提高可持续性、业务连续性和安全性。
邻近的两个港口共享圣佩德罗湾，这两个港口移动了全国37%的集装箱进口和25%的出口。
长滩港务委员会主席bonnie lowenthal说：“在今天竞争激烈的环境下，货主有了更多的选择，长滩港和洛杉矶港合作起来会更强大。”
洛杉矶港湾委员会主席jaime lee说：“我期待这项重要举措的合作和结果。” “通过以统一的方式解决这些问题，港口和我们的利益相关者将为未来的挑战做好更好的准备。”
新批准的谅解备忘录（mou侧重于以下五个方面：
? 货物转移可预测性
? 数字连接
? 络安全
? 建立度量
? 员工发展
第一步是让两个港口的工作人员制定工作计划，确定工作重点，建立工作小组，并为谅解备忘录中列出的每个领域确定目标。