这件事发生在我的朋友圈里，真人真事
我一朋友在2015年过年的时候听说跑滴滴能挣钱
于是受到朋友鼓动和怂恿，于2016年辞职贷款买了一辆力帆轿车来跑滴滴
这款车怎么样咱们先不说，先说说跑滴滴的生活
以前他的工作是在工厂上班，每天早上八点上班，晚上八点半下班
一个月也有接近4000块钱这样吧
听说跑滴滴月入过万，想想自己一个月才四千块钱，都到了结婚的年龄了
总不能一辈子在厂里面打工，窝窝囊囊的吧！
初跑滴滴，月入过万需每天跑15个小时
图片来源于网络所以买车之后他跑滴滴非常卖力
为了完成35单的任务、每天早上七点多开始接单
晚上十点多才能完成35单50元的现金奖励
这个任务对于服务分在98分以上的大神来说12个小时就能完成
不过对于新手来说，往往需要14个小时以上
因为路线不熟经常需要导航，有些乘客看他路线不熟就直接给差评
还有些订单需要去非常狭窄的城中村道路
技术不好的他，第一个月就刮花3次，其中有一次把别人车后保险杠刮花
赔了400多，其他几次都是刮到路障之类的！
图片来源于网络第一个月跑了九千多，赔钱和自己修车花了1200
由于滴滴司机整天都在路上跑
心里想的就是要完成今天的任务，所以吃饭的时间都很紧迫
基本上从早到晚都在车上，疲劳驾驶和分心驾驶是经常的事
开车的时候心理压力也很大，有些乘客一发单就马上打电话过来催催催
尽管司机已经非常努力接驾了，但是很多不理解的乘客还是会给出差评
疲劳驾驶分心驾驶容易发生交通事故
根据那位朋友的自述：每天开车到了八点半以后就特别困，想睡觉
由于晚上开车视线受阻，很多地方都是很陌生的
所以通过路口，转弯的时候他都特别谨慎，真的是如履薄冰
都说进去容易出来难，很多时候明明走两步就到了，乘客非要司机开进去
如果司机不开进去的话就可能被差评
一次差评，服务分可能就要掉一分了、一百个好评才能顶掉一次差评
所以这位朋友还是只能开进去
小路本来就特别狭窄，又是老小区，所以通行非常慢
送完乘客下车之后他就傻眼了，这个小路弯来弯去的
连个掉头的地方都没有
一条总宽度不到5米的小路，小轿车想要掉头是非常困难的
于是他选择了倒车，怎么开进来就怎么倒回去
刚开始的时候还算顺利，倒车也倒了几十米
可就在弯道的时候，就出问题了
因为倒车和正向行驶的感觉完全不同，稍有差池就会撞上去
果不其然，眼看就要到外面的大路了
图片来源于网络偏偏就在这个时候，一不小心吗没有控制好，车屁股一下撞上墙了
幸好时速不快，只是把保险杠撞裂了
要不然这后保险杠就废了！
跑滴滴往往身不由己，不是自己想去哪里就去哪里！
这些类似的经历，他两年来经历了十多次
跑滴滴两年开了10万公里，维修记录高达18次
其中绝大多数都是因为不小心刮花，追尾，被追尾之类的
还有一些是因为车辆本身的质量问题
总体来说吧，这位朋友跑滴滴每个月确实能跑一万出头的流水
但是除了加油，维修保养和生活费，顶多能剩下4000块钱
剩下4000每个月还要交2300元的保险，日子过得别提多苦了！
图片来源于网络网友听了他的经历，不禁问道：这车两年修了十多次，再开两年估计就要报废了吧！
想想也对，跑网约车公里数肯定上去的快
加上出险几率大，要是运气不好的话
跑滴滴钱还没赚到，贷款刚刚还完，车子就差不多要申请报废了
对此，你怎么看？
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