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“在重组对象的选择上，我们不会为了扩大产能规模而盲目地推进兼并重组，”陈德荣说，“重组对象要能够进一步强化中国宝武沿海，沿江‘弯弓搭箭’型战略布局，要与中国宝武现有生产基地形成明显的协同效应。”产融结合：建设国有资本投资公司。
促进流程优化。本钢集团开展一系列重点技改项目建设，如板材厂区五号高炉节能环保改造，特钢电炉升级改造，一热轧升级改造，一冷轧升级改造等，北营厂区一号高炉修复改造，焦化提效改造，炼钢一区产能置换升级改造，炼钢二区生产提效改造等，以及两厂区废水深度处理及回用，两厂区焦炉煤气脱硫化氢项目，超低排放适应性改造，矿业南芬露天矿优化设计扩帮延伸等。目前，规划发展部正在组织优化方案，严控投资。推进结构调整为本钢集团2020年实现2000万吨钢产量和品种升级规划目标提供项目保障。在多元产业发展方面，本钢集团着眼技术，模式创新和资本融合，深化体制机制改革，大力发展装备制造，钢材深加工，维检服务，金融投资四大重点产业，培育提升物流贸易，资源综合利用，废钢资源加工，城市供热，智慧制造，新能源等新兴产业。
加快创新体系建设。本钢集团以科技创新政策和钢铁产业发展政策为导向，加快推进科技创新体系建设和科技体制改革，推动研发，应用，创效的有机结合，强化品种调整与开发，研发高附加值产品，研发绿色和低成本制造技术，研发用户使用技术，提升盈利能力，搭建高水平研发中心，联合实验室和技术创新联盟。通过研发资源，研发人员和研发手段的系统整合，合理配置，妥善使用，提高研发效率，提升技术创新水平和可持续发展能力。实施创新驱动。
优化采购流程，降低采购成本。本钢集团不断优化招标采购流程，持续扩大招标采购业务范围，逐步实现全覆盖。不断加强供应商管理，大幅减少中间商，通过合理利用调价窗口期及科学分析预判等措施，在大宗品种上加大资源开发力度，特别是要开发低价资源改变用料结构，增加低价品种的使用配比，终实现降低配煤，配矿成本的目的。
本书作者曾于1964-1965年在美国俄亥俄州立大学冶金系任教。十五年后本书的两译者先后到该系进修，1981年底当译者之一余宗森同志离校回国的时候，系主任p.g.舒曼（shewmon）教授将这本刚刚出版的新书赠给了他并希望他介绍到中国。在译完这本书并在中国出版的时候，译者谨向舒曼教授表示感谢。
第七章至第十三章由谢善骁翻译。全书由谢善骁校对。由于译者水平所限，谬误之处，恳请指正。前言：过去在大学生中讲授的物理冶金学，一般都至少分为两个独立的部分：黑色金属和有色金属。后来认识到了这种分法的不足之处，大多数学校开始把物理冶金作为一门统一的科目来讲授。对于入门的课程来说，这是有效的方法，但是由于一些十分明显的理由，这种分法仍具有不足的地方：在工程材料中，钢具有头等重要的地位。本书 章至第六章由余宗森翻译而且体心立方金属的特性又十分特殊，因此，对于冶金工作者的恰当教育，需要开设单独讲授钢的课程。由于除铁，铝，镁，钛之外的金属矿趋于枯竭和储量少的金属变得日益昂贵，钢将变得甚至比现在还要重要，因而用尽可能少的合金化元素来取得佳的性能也将变得十分重要。
讲授学时为一或两个学期（一学期为半年）。过去，钢的物理冶金课程强调的是由用户进行热处理的钢的特性，在很大程度上忽视了绝大多数并不进行这类处理的钢。本书的目的之一就是要弥补这种忽略。本书以物理化学，材料力学，位错和其他晶体缺陷以及固体中的相变等知识为基础，并企图将基础研究的结果应用于实际应用的工程材料中。虽然本书主要是供高等学校学生使用，但它对希望进一步了解钢性能的从事生产实践的工程师也应当是有用的。本书可用作具有一定基础的大学生和一年级研究生的课程（摘录了前两段）记者 郭小燕 罗忠河 刘加军。
2018年，中国宝武经营发展亮点频现：宝武联合重组后，真正从整合走向融合，经营效益在全国钢铁行业里持续领跑，积极推进产融结合和混合所有制改革，四源合入主重钢一年后交出完美答卷，为国内钢企利用资本市场实施兼并重组创出了成功案例，共建绿色智慧型钢铁生态圈，促进钢铁业高质量发展……这张亮丽的成绩单背后蕴含着怎样的考量。
与此同时，我国“十三五”去产能目标任务提前完成，钢铁行业供给侧结构性改革的重点工作转向存量结构优化升级和提升行业核心竞争力，而其中的一大重点就是加快推进兼并重组。作为国内龙头钢铁企业的中国宝武在兼并重组方面有着怎样的规划。
1月初，中国宝武委，董事长陈德荣就上述热点问题接受了《中国冶金报》记者专访。宝武重组：从整合走向融合“2018年是中国宝武从整合走向融合的关键阶段。宝武联合重组以来，按照联合，整合，融合的总体路径推动各项工作，实现了协同效益，拓展了战略空间，提升了企业综合竞争力，为全国供给侧结构性改革和国有大型企业联合重组提供了经验，得到了的充分肯定。”陈德荣表示。
展望2019年，谈到业内对于作为钢铁龙头的中国宝武在联合重组，提高产业集中度方面的期望时，陈德荣指出：“中国宝武积极推进行业内的兼并重组，既是建设国有资本投资公司的客观要求，也是实现引领中国钢铁行业高质量发展的必然选择。”。
钢铁行业以化解过剩产能为突破口，积极推进供给侧结构性改革，扭转了钢铁行业的困难局面，市场环境发生了明显变化，行业效益大幅好转，但是，钢铁行业深层次的结构性矛盾仍然存在。长期以来，产业布局分散，产业集中度低，导致在资源掌控能力，技术研发创新，规范市场竞争，节能降耗减排，淘汰落后产能等产业协调发展的重大问题上，缺乏行业约束力和执行力，尤其是缺乏具有较高市场影响力的大企业集团。陈德荣对当前的行业形势进行了深入的分析。的以来对行业转型发展的负面影响越来越明显。
当前，钢铁行业供给侧结构性改革的重点工作转向存量结构优化升级和提升行业核心竞争力，重中之重就是加快推进兼并重组。从全球钢铁业的发展历程看，兼并重组是提高行业集中度和国际竞争力的重要手段。政策也明确指出，要加快市场化兼并重组，组建全球范围内具有较强竞争力的数家超级特大型钢铁集团。
中国宝武战略规划明确提出，要以成为“全球钢铁业的引领者”为愿景，打造亿吨宝武。宝武联合重组以后，中国宝武的钢铁产能规模约7000万吨，已位居国内 ，但距离1亿吨的目标还有3000万吨的差距，新增产能规模主要通过兼并重组来实现。
“在重组对象的选择上，我们不会为了扩大产能规模而盲目地推进兼并重组，”陈德荣说，“重组对象要能够进一步强化中国宝武沿海，沿江‘弯弓搭箭’型战略布局，要与中国宝武现有生产基地形成明显的协同效应。”产融结合：建设国有资本投资公司。
中国宝武旗下欧冶云商聚焦“一带一路”重点开展跨境钢铁电商布局。中国宝武还积极推进中欧班列常态化运行，打造“宝武班列”品牌。2017年全年“宝武班列”开行国际班列148列。中国宝武重点加强了“一带一路”沿线钢材营销及增值服务体系建设。为了向下游用户提供一体化的钢铁供应链服务解决方案2018年已达到160列。
中国宝武国际化发展将实现两个转变：钢铁主业从“出口”向“出口+海外生产”转变，业务领域从“钢铁为主”向“钢铁为主+多元并举”转变。
在2019年~2021年规划期内，根据“全球钢铁业引领者”的愿景和“一基五元”（以钢铁产业为基础，新材料产业，现代贸易物流业，工业服务业，城市服务业。下一步产业金融业协同发展）“亿万千百十”的发展战略。
面向“一带一路”沿线发展现代贸易物流，大力推进海外工程承包和服务贸易，按照积极寻源，审慎决策的原则，推进海外钢铁全流程制造基地建设，加快金属深加工领域的海外投资。
在国际化战略上，中国宝武将聚焦“强化产业经营国际化，突破钢铁投资国际化，深化技术研发国际合作，推进资本运营国际化”四大体系建设，不断提升国际竞争力。陈德荣表示持续深化钢材海外营销和增值服务体系建设整合盘活集团海外矿产资源，建设全球化钢铁研发创新体系，推动新材料国外技术对接国内市场，持续优化集团境内外手段。
进入新一年，鞍钢集团明确了新目标：2019年，力求在2018年生产经营和改革发展取得历史性突破的基础上，继续坚持开放变革，加快转型升级，全面推进高质量发展，开创各项工作新局面。
2018年，鞍钢生产经营持续向好，产业结构调整成效凸显，体制机制改革压茬推进，科技创新活力充分激发，企业管理水平稳步提升，幸福鞍钢建设持续深化，各项工作取得显著成效。
战略产品比例，做强做优钢铁主业，大力培育以工业服务为主导的新产业，新业态，应用“互联网+服务”模式，打造钢铁电商，加工配送，现代物流，大数据中心，金融等工业互联网生态圈，积微物联。
鞍钢围绕“631”（未来3年~5年，鞍钢钢铁板块，非钢板块，资源板块营业收入占比分别为60%，30%，10%）产业发展目标，坚持走差异化，特色化，专业化精品路线，不断提升新产品。2018年独有领先产品德邻陆港快速成长，协调发展资源产业，增强矿业资源保障能力，加快钒钛产业发展，盈利能力显著增强，攀钢钒钛恢复上市。
鞍钢以市场化改革为方向，落实企业市场主体地位，全面推行经营者契约化管理，对部分亏损企业实行承包经营，推动鞍钢由工厂制向公司制转变，试点新建项目管理层跟投。2018年探索建立利益机制一体化的新模式。
鞍钢深化三项制度改革，推进“双百行动”试点企业改革，综合实施董事会职权，混合所有制改革，职业经理人制度等改革试点，推进管理体制与运营机制深刻变革，推进科研机构公司制改革。2018年对科研项目实行合同制，构建“一厂一所”协同研发模式，向上推进基础性，关键共性技术研究，向下推进应用技术研究。
年创效超过5000万元，加快推进两化融合，与阿里云合作共建“钢铁大脑”，与浙大网新联合建设西南大的云计算智慧产业基地，与金山云合作共建钢铁智能制造云平台———“精钢云”。