云南脱硫塔防腐玻璃鳞片胶泥价格

应用范围
烟气脱硫装置、各种化工设备等的衬里主体(脱硫塔、吸收塔、净烟道位置、脱硫塔喷淋段、烟气进口、搅拌位置、污水池)
一。火力发电厂烟气排放温度有时可达到160℃以上,并且经过脱硫装置后形成的so3-2、so4-2根有很强的化学活性和渗透能力,因此,脱硫吸收塔防腐内衬必须具有 好的耐高温性能、耐化学腐蚀性和高的抗介质渗透性。耐温型玻璃鳞片胶泥,由于采用乙烯基树脂加特定辅料,用专用机械器具在特定的环境中配制而成(膏状的,用抹压方法施工),从而具有更好的热稳定性,耐温性能可以达到180℃,另外由于玻璃鳞片的多层平行排列,大大延长了渗透路径,具有优异的抗渗性能。鳞片胶泥衬里中玻璃鳞片在树脂中的非连续分布,使鳞片胶泥衬里具有理想的抗应力破坏失效能力,从而更适合大型和有温度变化设备的内衬防腐。
二。钢结构表面除油去污,除锈等级不低于sa2.0或st3标准;
混凝土表面清理干净,表面含水率 <6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。
·用手工抹刀刮镘成1-2mm(每道)的胶泥层,数小时硬化后再按设计要求施工至规定厚度。
·在弯角或形状突变处适当增加厚度,或用fpr增强,后用面漆罩面1至2道。 包装和保存 本品用25kg铁桶包装,在阴凉干燥处密闭保存,25℃下有效保存期为三个
三。吸收塔防腐维修一般要施工,温度要在≥3 ℃,湿度在≤85%的情况下才能进行吸收塔防腐,并且在涂抹一层底料时要每隔4个小时才能进行再次涂抹,并且还要观察外观不能有腊,褶,无碱等杂质,如果是两边的要垂直涂抹,才能保障吸收塔防腐维修的均匀性。
四。海洋平台涂料保护的具体要求是:涂料与钢材表面及各道涂料之间有良好附着力,老化性能好,耐盐雾性能好,耐海水性能好,能形成适当弹性的涂层,满意的表面处理、油漆涂装和固化条件,以及能与阴 保护配套使用等。又海洋平台涂装面积大,一般海洋钻井平台在100000平方米以上,而且从维修的观点,要求涂料使用周期越长越好。涂装配套根据腐蚀部位海洋钻井平台可分三个部位:大气区、飞溅区和全浸区。
五。污水池防腐:在完全凝固的混凝土表面用电动工具去除松动的不规则表面,用清水洗去浮碱及污杂物并晾干再用用腻子添平沟缝凹进处。涂料涂刷按照工程单nepc/cd lx t-122标准要求:干漆膜厚度不小于350微米,本方案设计涂刷1道sp-5282底漆,3道sp-5281环氧重防腐涂料。
六。酸池防腐:
1、脚手架搭设
脚手架搭设采用双排钢管架搭设,若顶部施工则应采用满堂脚手架。
2、钢筋切除
用角向砂轮机将池壁上钢筋切除,并打磨平整。
3、池壁酸洗
将池壁钢筋切除后用酸将池壁污垢酸洗干净,并用角磨机打磨平整,如墙面有裂痕或缝隙应先将裂痕或缝隙修用腻子补好。
4、刮腻子
腻子为树脂胶泥,用环氧树脂和石英粉、固化剂、稀料等配制而成。配好的腻子应在2小时内用完。刮腻子前应将地面用彩条布铺盖好,防止腻子污染地面。刮完一遍后应打磨,至干燥后再刮第二遍,刮完第二遍后打磨平整。
5、刷环氧漆
环氧漆由环氧树脂调制而成,在腻子层厚度和平整度达到要求后开始刷漆。刷漆应从上到下进行,涂刷过程中不得漏涂,不流坠,不堆积,颜色均一,一层干燥后进行下一道工序施工。
本研究以环氧树脂为基料,有机胺为固化剂,中碱玻璃鳞片为耐腐蚀屏蔽材料,制备了一种高固含厚浆型环氧玻璃鳞片涂料。探讨了鳞片品种,大小,用量对涂料性能的影响,检测了涂层对盐雾,人工海水,紫外-盐雾-冷冻-干热循环(norsok-m501)多种海洋环境腐蚀介质的防腐蚀性能,考察了涂层的抗阴 剥离性能。试验表明,制备的环氧玻璃鳞片适用于海洋环境的钢结构保护。
产品描述;
玻璃鳞片于1953-1955年间由美国欧文斯-康宁玻璃纤维公司开发制造,并应用于涂料领域。1967年日本板硝子公司引进了此项技术,1971年日本富士树脂公司开发的树脂基玻璃鳞片涂料成功应用于火力发电厂的脱硫装置,在以后的几十年里玻璃鳞片在日本的电力,石油化工,海洋工程等领域得到了广泛的开发应用。我国从1983年开始研发玻璃鳞片防腐涂料,已在重防腐领域获得广泛应用。
玻璃鳞片涂料是一种新型,防腐涂料,由于涂料中添加了片状玻璃鳞片,在涂层中片状玻璃鳞片彼此平行或重叠排列,形成一道道鳞片保护屏障,延缓腐蚀介质透过涂层到达基材表面的时间,从而大大延长了基材的使用寿命。
海洋是一个严酷的腐蚀环境,以钢铁为主要结构材料的采油平台,油轮和管道,时时刻刻都面临各种海洋环境腐蚀介质的侵蚀;因此在腐蚀防护设计中,海上平台,油轮,海底管道等应用重防腐涂料,或防腐涂层与阴 保护等协同防护,达到长期保护的目的。玻璃鳞片涂料由于其的阻隔,屏蔽效应,在海洋重防腐领域得到了广泛的应用。
本研究以环氧树脂为基料,有机胺为固化剂,中碱玻璃鳞片为耐腐蚀屏蔽材料,制备了一种高固含厚浆型环氧玻璃鳞片涂料。探讨了鳞片品种,大小,用量对涂料性能的影响,检测了涂层对盐雾,人工海水,紫外-盐雾-冷冻-干热循环(norsok-m501)多种海洋环境腐蚀介质的防腐蚀性能,考察了涂层的抗阴 剥离性能。试验表明,制备的环氧玻璃鳞片适用于海洋环境的钢结构保护。
应用范围
烟气脱硫装置,各种化工设备等的衬里主体(脱硫塔,吸收塔,净烟道位置,脱硫塔喷淋段,烟气进口,搅拌位置,污水池)
一。火力发电厂烟气排放温度有时可达到160℃以上,并且经过脱硫装置后形成的so3-2,so4-2根有很强的化学活性和渗透能力,因此,脱硫吸收塔防腐内衬必须具有 好的耐高温性能,耐化学腐蚀性和高的抗介质渗透性。耐温型玻璃鳞片胶泥,由于采用乙烯基树脂加特定辅料,用专用机械器具在特定的环境中配制而成(膏状的,用抹压方法施工),从而具有更好的热稳定性,耐温性能可以达到180℃,另外由于玻璃鳞片的多层平行排列,大大延长了渗透路径,具有优异的抗渗性能。鳞片胶泥衬里中玻璃鳞片在树脂中的非连续分布,使鳞片胶泥衬里具有理想的抗应力破坏失效能力,从而更适合大型和有温度变化设备的内衬防腐。
二。钢结构表面除油去污,除锈等级不低于sa2.0或st3标准;
混凝土表面清理干净,表面含水率 <6%,底漆涂刷1至2道,待干后施工。
·用手工抹刀刮镘成1-2mm(每道)的胶泥层,数小时硬化后再按设计要求施工至规定厚度。
·在弯角或形状突变处适当增加厚度,或用fpr增强,较后用面漆罩面1至2道。 包装和保存 本品用25kg铁桶包装,在阴凉干燥处密闭保存,25℃下有效保存期为三个
三。吸收塔防腐维修一般要施工,温度要在≥3 ℃,湿度在≤85%的情况下才能进行吸收塔防腐,并且在涂抹靠前层底料时要每隔4个小时才能进行再次涂抹,并且还要观察外观不能有腊,褶,无碱等杂质,如果是两边的要垂直涂抹,才能保障吸收塔防腐维修的均匀性。
四。海洋平台涂料保护的具体要求是:涂料与钢材表面及各道涂料之间有良好附着力,老化性能好,耐盐雾性能好,耐海水性能好,能形成适当弹性的涂层,满意的表面处理,油漆涂装和固化条件,以及能与阴 保护配套使用等。又海洋平台涂装面积大,一般海洋钻井平台在100000平方米以上,而且从维修的观点,要求涂料使用周期越长越好。涂装配套根据腐蚀部位海洋钻井平台可分三个部位:大气区,飞溅区和全浸区。
五。污水池防腐:在完全凝固的混凝土表面用电动工具去除松动的不规则表面,用清水洗去浮碱及污杂物并晾干再用用腻子添平沟缝凹进处。涂料涂刷按照工程单nepc/cd lx t-122标准要求:干漆膜厚度不小于350微米,本方案设计涂刷1道sp-5282底漆,3道sp-5281环氧重防腐涂料。
六。酸池防腐:
1,脚手架搭设
脚手架搭设采用双排钢管架搭设,若顶部施工则应采用满堂脚手架。
2,钢筋切除
用角向砂轮机将池壁上钢筋切除,并打磨平整。
3,池壁酸洗
将池壁钢筋切除后用酸将池壁污垢酸洗干净,并用角磨机打磨平整,如墙面有裂痕或缝隙应先将裂痕或缝隙修用腻子补好。
4,刮腻子
腻子为树脂胶泥,用环氧树脂和石英粉,固化剂,稀料等配制而成。配好的腻子应在2小时内用完。刮腻子前应将地面用彩条布铺盖好,防止腻子污染地面。刮完靠前遍后应打磨,至干燥后再刮第二遍,刮完第二遍后打磨平整。
5,刷环氧漆
环氧漆由环氧树脂调制而成,在腻子层厚度和平整度达到要求后开始刷漆。刷漆应从上到下进行,涂刷过程中不得漏涂,不流坠,不堆积,颜色均一,靠前层干燥后进行下一道工序施工。
完工并自检合格后组织竣工验收。
以玻璃鳞片的种类,粒径以及用量为主要影响因素,以耐人工海水,耐碱液,耐盐雾,耐水蒸气透过率等为评价方法,考察选用了偶联剂包覆较好,粒径为300目的玻璃鳞片作为屏蔽颜料,确定了玻璃鳞片用量为20%~25%,由此制备的环氧玻璃鳞片涂料的耐介质性佳,能发挥其阻隔屏蔽效应。
通过对环氧玻璃鳞片涂膜耐蚀性的测试,所研制的环氧玻璃鳞片涂料的耐阴 剥离性,耐盐雾,耐人工海水以及norsok-m501循环性能达到较高水准,技术水平不低于参比样品。该涂料可与阴 保护相结合,能为海洋环境使用的平台,船只,管道,储罐等提供长效保护
乙烯基酯玻璃鳞片在涂层中基本处于平行紧密排列,形成层层屏障,对基材起到长期保护作用,具有防锈防腐能力强,性能稳定,遮盖力强,漆膜平整、坚韧、封闭性好,抗渗性能强的特点,具有良好的附着力和耐热、耐水、耐碱、耐化学腐蚀性能 适用于化工、石油设备管道、污水池、罐体等混凝土及金属结构表面防腐蚀用。烟气脱硫装置 优良的耐腐蚀介质的渗透性;受介质、气体、水蒸气的渗入远小于普通玻璃钢。不容易产生介质扩散,可有效地避免底部腐蚀、鼓包、剥离等物理破坏。
(1)优良的耐磨损性;
(2)固化时收缩率小,热膨胀系数小;
(3)衬里与基体的粘结性好,耐温度剧变性好;
(4)良好的施工工艺性,可采用喷、辊、刷等工艺,修补容易。 
(5)硬化时收缩率小。由于玻璃鳞片分散了应力,各接触面的残余应力小,热膨胀系数也小、故粘接强度不会因热胀而衰减,热稳定性好。
(6)耐磨性和对擦伤抵抗性较强,遇机械损伤只限于局部,扩散趋势小。
(7)修复性好。使用几年后,破坏处只需简单处理,即可修补。
(8)对防护面适应性强,尤其适合于复杂表面的防腐。
(9)施工性好。乙烯基酯玻璃鳞片可用喷涂、滚涂、刮涂等多种方法施工。整体性好,且现场配料方便、可室温固化及热固化。
(2)施工要求: 
1)首先将两组份按a:b:c=100:1:1配兑好,冬季施工时为100:3:3。搅匀熟化10分钟后涂刷,配制后使用期(25℃)1小时(夏季),配制后使用期(5℃)1小时(冬季);稀释剂加入量不得超过5%。 
2)对涂刷面要进行喷砂除锈去污处理,使其达到gb8923—88  sa2.5级标准后再施工。 
3)施工中如遇气温低应延长间隔时间,以前道漆固化为准。 
4) 后一道漆在常温(25℃)下,要48小时以后方能使用。 
5)施工中避免涂层和水接触,如遇雨天要停止施工,把已涂抹好的漆膜保护好。涂层须经七天养护后方可下水使用。施工现场通风好,严禁明火,产品贮存时要远离火源。要通风好、干燥阴凉,禁止日晒雨淋。
7)乙烯基酯玻璃鳞片使用前应对种类,稀释剂是否符合说明书的技术要求,乙烯基酯玻璃鳞片的配制应严格按照产品说明书的技术要求进行调配,乙烯基酯玻璃鳞片充分搅拌均匀后,放置5-10分钟使其充分熟化后方可使用,工程用量应按说明书的规定控制,并可进行适当调配,通过固化时间的控制可避免材料的浪费和人员窝工,防腐层固化不足或过早固化的质量事故。
8)乙烯基酯玻璃鳞片主要有分散不连续的玻璃鳞片及粘稠树脂专用设备混合而成的复合材料因此施工是用抺子,刮板涂抺到钢板表面,每道涂刮厚度为0.8mm-1mm,*道固化后(间隔不少于24小时)再涂刮第二道 。
9)在施工作业过程中严禁随意搅动,托料、上抺依次循序进行,无意翻动,堆积等习惯尽可能减少。
10)涂抺时抺刀应与被涂抺面保持适当角度,且沿尖角的锐角方向按适当的速度推抺,使涂料沿钢材表面逐渐涂敷,使空气在涂抺中不断从界面间推挤出,严禁将料堆积于防护表面,然后四面摊开式的摊涂。
11)控制一次涂抺厚度,多层施工,从而使涂层内存留气泡的体积较小,达到使残余气泡生成较小、分散且封闭的目的。
12)由于玻璃鳞片填料量大,十分粘稠,在大气中任何条件下翻动及堆放都会裹入大量空气形成气泡。此外,在玻璃鳞片涂抺过程中,被保护表面与涂层间也不可避免地要裹进空气,形成料内气泡。因此涂抺完鳞片以后要进行滚压消泡。
13)气泡消除:使用专门制作的除泡滚,滚子外包裹一层2-3mm厚的羊毛毡,在滚压过程中,滚子表面的羊毛刺受压力作用不断扎入鳞片表层内,形成一个个导孔,同时气泡内空气在滚动压力作用下从导孔溢出,使气泡消除。
14)涂抺界面及端面处理:防腐施工界面粘结强度历来为防腐的重点,施工界面处理的好坏,将直接影响施工质量及防腐寿命,在施工过程中,施工界面必须保护清洁,无杂物及明显的流淌痕迹应打磨掉。端面处理必须采用搭接,不允许对接,因为端界面形状自由性较大,对接不能保证相互间有效贴合,为保证防腐层及设备的使用寿命,应增加二层玻璃钢加强。鳞片排列将处于不良状态,从而成为防腐层的薄弱点。
15)乙烯基酯玻璃鳞片固化后,修理找补缺陷后,刷一道封闭面漆。
16)乙烯基酯玻璃鳞片涂层的质量控制:玻璃鳞片涂层的质量好坏直接影响其防腐蚀性能和使用寿命,因此应对玻璃鳞片涂层质量加强严格控制。
由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀,抗渗透性好,涂膜收缩率低,热膨胀系数小,固化残余应力少,耐磨损,施工简便,易于修补,因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策——沿海一侧每到冬季,由于飞来的盐份,不管钢结构还是混凝土构筑物,成为日本破坏 显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥,1972年开始使用,后来遭盐雾侵蚀发生破坏,1987年开始修补,修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥,为了对付盐雾,使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装,在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
玻璃鳞片胶泥价格
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查——冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下,进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验,2年后测定,玻璃鳞片涂料性能 好,环氧树脂涂料次之,氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构,提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面,使用后更换涂料困难,为了*性的防锈蚀需要,采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度为1090um的方案,其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是ve和环氧树脂。下部防锈蚀,提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案——日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南,其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位推荐乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀——日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m,直径80m,浮屋顶式贮藏量为10万m3,还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽,其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀,使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料,5年内施工面积达1.5×106m2。
项目 质量标准
在容器中的状态 主剂、固化剂加入混合时没有结块,质地均匀
混合性 能均匀混合
涂膜的外观 与样板相比差异不大
厚涂性 垂直面500um厚涂装无流挂、无裂纹、无剥落
适用期 20℃时使用2h以上
耐冲击性 500g重钢球从500mm高落下冲击涂膜,无裂纹、无剥落
干燥时间 16h以内
玻璃鳞片含量 20%以上
适用范围:适用场所:
   各种烟囱、水塔(砖、砼、钢结构)的新建、安装、加固、 新建、增高、混凝土外壳滑模加固,倾斜矫正,更换内衬,清洗除尘,刷航标色环,爬梯、平台、护网、避雷针等露天金属更换加固及油漆防腐保养等。
二、烟囱、冷水塔、水塔、尿素造粒塔、排毒塔、筒仓内外壁清理、修补、防腐、防水、防潮堵漏。
三、电视台塔、微波塔,变电构架、桥梁,各种龙门吊车,钢梁屋架,煤气罐、(油、酸、碱、溶剂)储罐及化工设备等金属表面处理,特种防腐。
四、高楼、大厦、厂房、输煤栈桥的外墙清理、清洗、修补,装璜、涂装及耐高温防火涂料。
五、烟囱内壁安装脱硫除尘净烟设备装置。
六、烟气环保工程、在线平台、之字形钢楼的设计、制作、安装、防腐、标定对心钻孔等一套完整的专业施工技术,经设计、环保部门指定专业配套服务单位。
本标准是玻璃鳞片涂料的标准,包括不饱和聚酯玻璃鳞片涂料、环氧玻璃鳞片涂料、乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料;2)玻璃鳞片涂料的质量必须符合上述标准。
   伴随着全球底碳排放的要求越来越高,高科技材料产品的应用会逐年提高,将以强大的技术实力开发具有国际ling先地位的新材料、新产品,以发展民族品牌为已任,为推动我国涂料事业的发展做出应有贡献