一辆搭载1.5t策动机的比亚迪s6，比亚迪f3二手车价格该车着车后排气管有冒蓝烟烧机油的征象。
缘故剖析：1、策动机气门油封漏油造成烧机油;2、策动机缸体里面妨碍造成烧机油;3、涡轮增压器及其策动机隶属机构等妨碍造成烧机油。
修理历程：1、车辆进店搜检车辆在怠速时排气管冒蓝烟紧张，加油门到3000转后蓝烟不彰着;2、按简约到难准则搜检策动机外部别的部件;开始稽查涡轮增压器，毁坏进气管到涡轮增压器进气口之间的进气管，发掘有较多的机油陈迹，再毁坏涡轮增压器出气口到骨气门之间的出气管，平常;涡轮增压器进气口油迹彰着比涡轮增压器出气口要多，并且是相对洁净机油;3、普通涡轮增压器烧机油都是出口处油相对多，但此车涡轮增压器进气口要比出气口油多，连结该车在怠速时蓝烟相对紧张高速行驶后蓝烟减弱，剖析此车妨碍可破除策动机里面及涡轮增压器本身的妨碍;4、进一步搜检接到涡轮增压器进气口的pcv四通管，发掘此管处机油相对多，搜检发掘该pcv四通管堵死，改换一根pcv四通管试车，妨碍破除。
修理小结：对于涡轮增压器漏油妨碍的校验留意事变：1、增压器压端有小批机油，这是平常征象，不需改换增压器组件;2、增压器有漏油征象，且在原车上拆下压端出气口发现喷油征象，也属平常征象，不需求改换增压器组件;3、增压器组件和进气讨论组件持续处有渗油征象，若增压器组件兼职平常，未发现少机油征象，非增压器漏油，搜检进气讨论组件及密封圈;4、对在修理中搜检、发掘涡轮增压器内油溃过量的征象，同步搜检pcv四通组件总成是否梗塞，如梗塞发起洁净或改换。