1，15万高续航电车北汽eu5和比亚迪秦pro谁更值2，这几款15万级别的纯电车 最大续航600公里 代步够用还免税3，十五万左右有什么新能源车混动电动都行是质保时间比较长的4，15万左右的新能源汽车求推荐几款上海地区5，10到15万买什么车好 2款纯电动车型推荐6，新能源汽车电池寿命和价格是多少1，15万高续航电车北汽eu5和比亚迪秦pro谁更值
都可以的 主要看售后服务谁更好质保更好了，毕竟纯电动汽车后期的维修会更贵！搜一下：15万高续航电车北汽eu5和比亚迪秦pro谁更值？
2，这几款15万级别的纯电车 最大续航600公里 代步够用还免税
现在 汽车 的主流发展就是新能源，几乎所有车企都在推出自家的新能源车型，但是面对趋于成熟的内燃机，新能源还在起步发展阶段，尤其是电池的续航缩水问题，但面对绝大多数消费者， 汽车 的主要应用场景也就是公司和家的两点之间，选择新能源不光可以减少油耗焦虑，还可以减免购置税，岂不是两全其美？所以以下我推荐的这三款纯电suv完全可以胜任 代步需求，除此之外，最大600公里 的续航，甚至可以完成短途一日游。 第一款：小鹏g3i 车型：460g 指导价：14.98万元 第一款就是小鹏g3i，动力方面，搭载永磁同步单电机，最大功率是145千瓦，峰值扭矩300牛·米，电池采用55kwh的磷酸铁锂电池，而且g3i支持快充，只需要58分钟，就可以充至80%，工信部的纯电续航为460公里。 g3i是前不久刚刚完成“中期改款”，所以外观方面采用了与，p7相同的设计手法，车头采用分离式大灯造型，一条贯穿式的led灯带是非常具有辨识度的，而且还有迎宾效果。 小鹏在 汽车 领域算是一个年轻且具有活力的品牌，此次“中期改款”在内饰上也进行了优化，加入了蓝白撞色的海平线主题，一下就提升了视觉档次，而且这样跳脱的颜色，也更难俘获年轻人的心。 空间方面，小鹏g3i定位是一辆紧凑型suv，轴距是2625mm，1.77身高的乘客坐在后排，腿部能保证有一拳半的空间，头部四指左右。后备厢的标准容积是380l，将后排座椅放倒后可以扩容到760l。 此外，在配置上，小鹏g3i搭载12.3英寸全液晶仪表，搭配15.6英寸的中控触摸屏，这块屏幕的功能非常丰富，支持像是语音控制、车联网、ota升级等等功能。 第二款：广汽埃安-aion y车型：2021款 80 悦享 科技 版指导价：14.86万元 第二款是广汽埃安的 aion y，动力方面，搭载永磁同步单电机，最大功率是135千瓦，峰值扭矩225牛·米，电池采用76.8kwh的三元锂电池，工信部的续航里程达到600公里，这样的水平别说上下班代步了，就算是周末近郊一日游，也完全够了。 aion y在配色上也完全是偏向年轻人，除了常见的黑、白、灰以外，更是提供了天青蓝、量子红、极速银，以及极具个性的夜莺黄+黑这样的双拼色车身。而且外观设计也与埃安家族其它车型有明显不同，尤其是内部复杂的大灯，点亮后的视觉效果也是很具有辨识度的。 内饰方面，整体设计也是充满年轻人的调性，同样内饰在配色上也是提供了多种选择，无论哪种配色，都在颜色比例上有一定研究，为的就是满足年轻人刁钻的审美。 广汽埃安的aion y定位是紧凑型suv，轴距达到2750mm，拥有越级的轴距，也让它的后排有不错的表现，1.77身高的乘客坐在后排，腿部有两拳的空间，头部也能保证一拳的空间。 配置上，14.6英寸的中控触摸屏，功能非常强大，除了常见的导航、道路救援、蓝牙以外，还支持语音控制和carlife，除此之外，像是面部识别和车联网还有ota升级，这样高 科技 配置也同样配备了。 第三款：名爵ezs纯电动车型：2019款 e-pro版指导价：14.98万元 第三款是名爵ezs纯电动，与前两款最大的不同是它是基于燃油平台打造的，动力方面，名爵ezs纯电动搭载了永磁同步单电机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩是350牛·米，电池采用44.5kwh的三元锂电池，工信部公布的最大续航是335公里。 所以在外观方面，和燃油的名爵zs相差无几。前脸还是保留了“中网”的装饰板，内部同样点缀了点阵式设计。但是车身很多细节还是透露出它纯电的身份，就比如轮毂采用了可以降低风阻的设计。 内饰方面，名爵ezs采用燃油车的设计理念，这也是名爵ezs和前两款车最大的差别，虽然不烧油，但也会给驾驶员营造出一种燃油车的错觉。 空间方面，名爵ezs定位是一辆小型suv，轴距是2585mm，1.77米身高的乘客坐在后排腿部有四指左右，头部同样是四指左右，头部同样是四指左右。后备厢标准容积是359l，将后排座椅放倒后，容积可以扩容到1166l。 配置上，名爵ezs采用了3.5英寸液晶屏+两个机械指针的仪表组合，这也足以带给驾驶员增加驾驶欲望，此外，8英寸中控触摸屏的功能也非常丰富，支持导航、蓝牙、语音控制车联网以及ota升级。 总结：在新能源的大趋势下，有不少人都说：新能源还不成熟，不能取代燃油车。但是在以代步为主要目的的诉求下，以上推荐的三款车型足以满足，而且以上的三款车型都支持快充，除了代步以外，也可以胜任短途旅行；除此之外，就是新能源的减免购置税的政策，也是将购车门槛进一步降低，最大程度减少了年轻人的购车压力，我想减少“油耗焦虑”和降低“购车门槛”，才是现在新能源车的最大优势。
3，十五万左右有什么新能源车混动电动都行是质保时间比较长的
安全可靠的，比较省心的，卡罗拉和雷凌双擎，不算新能源，非插电式混动，是hev比亚迪秦，噱头和槽点一样多，插电式混动，有电皆大欢喜，没电万家忧愁，可靠性很差动力配置比丰田的两个双擎都更好，机械层面表现很差目前来看是混动更加方便一点！纯电动的充电有点费事，而且续航里程受限制！希望可以帮助到您，望采纳！
4，15万左右的新能源汽车求推荐几款上海地区
上海地区，15万左右的新能源车，如果纯电的话，可以作为家里第二台车的选择，如果是插电混动的话，可以作为家里第一台车的首选。作为一名雷凌双擎e+车主，非上海本地人，买这台车主要是看上了雷凌双擎e+的长续航能力、电池终身质保售后保障、馈电下的综合油耗以及丰田的混动技术，用车将近2个月，整体感觉好不错，油耗低、续航长，而且是绿牌，出行方便，也不用说特意掏9万去拍牌（也不是有9万就能拍到牌，中签几率太低了）。如果要买车的话，个人建议还是多考虑一些后续的养车和用车便利性问题，再有就是保值率问题，毕竟现在新能源车和汽油车有很大的差异性，更新快，涉及到续航和电池损耗问题，所以保值率都不会高，但是既然买了，也是希望三五年后即使不卖的话，自己也可以持续用下去且养护成本尽量低的。所以我个人是比较看好丰田的雷凌双擎e+。希望对你购车有帮助，如果你也认可，请采纳。比亚迪秦
5，10到15万买什么车好 2款纯电动车型推荐
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚k3/起亚k3s。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安cs75（是suv）。8、卡罗拉。9、哈弗h6（是suv）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。没标suv的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。3名：凯越，年均销量约28万。4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。9、10名：哈弗h6、朗动，年均销量约20万。三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚k2、polo、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。赛欧因为价格偏低，所以没列进去。四、10万左右的suv比较火的有：哈弗h6、哈弗h2、瑞虎3、瑞虎5、长安cs75、比亚迪s6、福特翼搏（唯一一款合资suv）。没看懂什么意思？
6，新能源汽车电池寿命和价格是多少
合格三元锂电池的正常使用寿命为8年左右，具体行驶里程为15到20万公里。更换普通整车电池费用大约为6到8万元，豪华车型价格更贵。新能源汽车电池寿命我们也都知道，作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为了保证新能源汽车的续航时间，一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据，这种电池的循环次数可高达1200次以上，同时像我们家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。而这个8年也只是一个理想上的推算，在实际生活中车辆的电池肯定会跟车主们的驾驶习惯、路况的不同有所变化。因此每辆车电池的使用也都是会有所差异的，而超过这个定值时，一些车主也就明显能感觉到自己车辆的续航能力不如以前了。更换电池费用一般来说，现在更换整车电池的话费用大约为6到8万元，但是很多厂家也为了消除消费者的顾虑，都推出了以旧换新的服务，整体算下来的话，更换整组电池的价格大约在五万左右，当然了，未来新能源技术越来越好，新能源电池的价格也会越来越低，今年买一台新能源汽车，开上六七年，说不定未来电池价格一两万就可以更换了。在这里我说的是普通新能源汽车的电池更换费用，像什么特斯拉等豪华车型价格肯