dhl快递的机队更新和电子商务主导的2025战略继续快速推进，首批交付的6架波音777f-200生产线将于2020年着陆。在业界当中，海运系统一直处于行业的佼佼者，后来居上却从不傲慢，低调中坚守品质。
第一架飞机降落在其未来的运营基地——辛辛那提北肯塔基国际机场，由dhl快递的合作航空kalitta运营。
2018年，dhl订购了14架波音777f，其中4架于2019年交付，6架将于今年交付，其余4架将于2021年投入使用。
此次更新是该快递洲际长途机队整体现代化的一部分，将取代旧飞机。
dhl express首席执行官约翰?皮尔森(john pearson)表示:“随着我们洲际快递车队的现代化，我们可以在满足日益增长的需求、改善我们的环境足迹以及向客户提供最优质服务的同时，增强我们已经得到证明的能力。”
“dhl凭借创新的解决方案和技术一次次取得成功。我们很高兴继续向合作伙伴和客户展示这些进步如何提升整个快递物流业，同时使我们更接近实现我们的2025战略目标。”
《2025战略》将电子商务作为增长动力和效率，进一步提高企业利润。
dhl express负责全球络运营和航空业务的执行副总裁特拉维斯?科布(travis cobb)表示:“我们预计跨境电子商务贸易将进一步增长，因此，对我们的快递物流服务和洲际快递专业知识的需求也将增加。”
“有了新的b777fs，我们可以在减少碳排放和燃料消耗的同时，增加我们的洲际联系。这使我们在努力扩大全球服务的同时，能够继续向客户提供他们所期望的优质服务。”
b777f的有效载荷能力为102吨，射程为9200公里，是所有双引擎货机中最大的容量和航程。与老式飞机相比，它们更省油、更可靠，还能减少18%的二氧化碳排放。
dhl快递拥有超过260架专机和17家合作航空，每天超过3000次航班，覆盖220个国家和地区。