据相关媒体报道，5月29日下午奇瑞汽车股份有限公司召开了会议，在此次会议上决定将部分股份转让给其他公司，这项提议获得了全票通过，这将是给奇瑞汽车带来不小的冲击。
奇瑞为何会做出这样的事情呢？好端端将股份进行转让。其原因有两个，其一是奇瑞汽车销量连年下降， 去年，奇瑞汽车共销售了38.7万台，同比下滑14%，营业利润为亏损3764万元，净利润2.64亿元。而到至今的一个季度，局面也未曾好转，一样处于连年亏损中。
另一个原因则是华泰证券股份有限公司的全资子公司给予的好处太多，以至于使原来33亿元的注册资本增加到如今的42.784亿元。这样一笔大的注资，无疑为奇瑞汽车的研制和发展提供了重要的资金。也正是因为注资大量资金，才使得华泰获得了22.86%的股份，一举成为奇瑞汽车有限公司的第三大股东。
要说起奇瑞原来两个大股东的话，当然要提一提芜湖市建设投资有限公司和芜湖瑞创投资股份有限公司两家大公司。其中前者占52%的股份，后者占48%的股份，而奇瑞汽车的最大持股人兼董事长尹同跃自己就持股87.52%。而现在华泰收购一部分股权，则尹同跃在奇瑞的股份也就下降了不少，约占所持股比重的32.39%。
自华泰入股之后，，芜湖建投的持股为40.1%，而芜湖瑞创的持股变为37.02%，华泰持股22.86%，这三家公司共同构成了奇瑞汽车的全部股份持有权。虽华泰投资额巨大，但奇瑞的实际掌控人仍为芜湖市国资委，所以不论是奇瑞方面还是华泰都没有对证券一事发表任何声明。
华泰能在奇瑞最需资金的时候进行股份投资，这又是一个机遇也是一个风险，到底在华泰加入后奇瑞汽车会不会销量大增，这又让人期待。