沟盖板高寒地区隧道洞口段排水沟主要采用以下几种类型：中心深埋水沟、保温水盖板顶部冰块厚度达20cm，水沟不能发挥排水功能，最终水沟内的水逐渐漫出水沟盖板后流进道床与隧道侧沟之间的凹槽沟盖板并淹没道床，蔓延至道床顶面后造成水沟及道床大面积结冰，召开专题会议，讨论如何解决该隧道洞口水沟内流水在冬季极端天气下冻结问题。结合隧道的现状，以及其他高寒地区隧道水沟排水的经验，会上经过各方讨论，最终达成一致意见，制定了处理方案，即加大洞口50m范围内水沟底纵向坡度，并采用保温水沟与采暖式水沟相结合的方式，即在原设计保温基础上在水沟底增加自控温伴热电缆系统，由设计院编制《关于某隧道进口排水的补充设计》。具体如下水沟内结冰清理完毕后，两侧水沟洞口50m范围内采用风镐凿除沟底部分混凝土，加大沟底坡度，并通过洞口保温管顺接至洞口检查井由具有相应资质的施工队伍在两侧水沟底安装自调控防冻结gm-2xt电伴热系统。
每侧水沟各安装一根加热电缆，安装范围为洞口向隧道内1km范围电伴热系统安装完成并经过多次调试确保没有问题后采暖水沟，以及保温水沟和采暖水沟相结合。该隧道洞口段1000m范围内采用的是单一保温水沟类型，由于目前隧道内无碴道床已经施工完毕，并且面临开通运营，因此中心深埋水沟无法采用。为保证冬季隧道洞口段水沟内的水顺利排出，避免再次发生冻结现象，甲方专门组织设计、监理、施工单位及相关外部专家现场踏勘后，方可依次安装下部盖板、保温材料及上部盖板，避免返工。该隧道进口段的水沟内流水产生冻结现象。并且冻结厚度逐渐增加，水沟盖板及保温材料冻结在一起，冰体卧在道床板上，部分钢轨及钢枕也覆盖冰层，结冰长度延伸至洞内约360m。为了避免对道床造成冻涨破坏而影响行车，需要对水沟及道床上的结冰进行清理。