新一代的丰田塞纳将会发布，国内的mpv市场将会迎来大结局
最近，丰田通过在线会议发布了新一代锡耶纳。这款新车建立在tnga-k平台上，配有2.5l混合动力系统和四轮驱动版本，未来将由广汽丰田和一汽丰田在国内推出。
就外观而言，新塞纳与旧车型相比有了很大的变化，新车的大灯更窄更长。镀铬装饰的引入进一步扩展了前照灯的视觉效果。汽车前部下方的大型进气格栅为这辆“爸爸车”增添了一种氛围。
在车身一侧，全新的塞纳线条简洁有力，b柱和c柱涂成黑色，与之相配的私密玻璃将滑动门滑轨隐藏在第三排窗户下面。至于这款双五辐轮圈，我认为它的尺寸恰到好处，外形美观，非常符合车辆的定位。
至于尾巴，我觉得这个设计很棒。灯条一直延伸到后挡泥板，点亮后一定很容易辨认。在我看来，还是有一点雷克萨斯的感觉。
此外，就像目前的车型一样，丰田也为那些不愿意油腻的车主推出了运动外观套装，尽管他们被迫需要一辆大马力汽车。运动版两边都有夸张的进气口(根据经验，高概率是假的)，同时，中间的网变成了蜂窝设计。此外，运动版还配备了黑色的轮辋，汽车后部的保险杠形状也进行了调整。但不幸的是，尾部排气仍然是隐藏的，这有点令人失望。
在内部，新塞纳采用丰田家族设计，配备9英寸浮动触摸屏和7英寸驾驶电脑显示器。此外，该车还标配有七个！通用串行总线接口，当一个家庭旅行，一个人一个，没有必要互相竞争。
在动力方面，目前的3.5l六缸动力系统将被更适合中国国情的2.5l四缸混合动力系统所取代。然而，与配备这种动力系统的其他丰田车型相比，综合功率更大，达到246马力。据悉，全新的塞纳有望于2022年进入中国。
原价非常昂贵，因为它的进口地位和大位移。在中国制造并被新的电力系统取代后，销售一般的塞纳肯定会进入40万英镑左右的价格区间。2022年塞纳的上市肯定会给国内大型多功能车市场带来一场血战。巨大的空房间、漂亮的外观、在可预见的范围内卓越的燃油经济性、保值率和安全性使这辆车几乎没有缺陷(在这种情况下，估计到时候价格会上涨)。与安全性差、质量和可靠性一般的gl8相比。安全性有疑问，kloc-0/之间的利用率很低。无论是国内还是商业，平衡的新塞纳是一个杀手。只要价格不定得太远，恐怕gl8销售大王的地位就无法得到保证。
文章来源：www.atolchina.com