乔森的80后教练团队
刘重生
乔森的教练在指导学员
驾培行业，一个逐渐走向供大于求的行业。不少驾校处于亏损的低谷期，他们通过降价上千元的方法来招揽学员，甚至倒逼行业试水“互联网+”自救。
在这样的背景下，85后重庆小伙儿刘重生，一个驾培行业的“门外汉”，却砸下500万创办一所传统驾校。
照目前的市场情况看，他可能会很惨吧？但事实是，从2014年创业至今，刘重生的驾校已经培训了4000人，并在今年上半年实现盈利。
就像“老树开出了新花”，刘重生的做法是，把传统驾校做得不那么“传统”。
“目前，我市驾培市场严重供大于求，各驾校经营情况不容乐观，亏损现象较普遍。”昨天，市运管局相关负责人介绍，目前，全市共有驾校370多所、培训车辆2.2万余台，按每台车每月5个学员标准，全年可培学员约130万人，但统计数据显示，2014~2015年，全市驾校学员年均数量只有80万人上下，教练车使用率仅六成左右，近四成驾校处于亏损状态……
“门外汉”投500万开驾校 行业不好也没能阻挡他盈利
刘重生家住渝北，从重庆交通大学工程造价专业毕业后，先后从事了多个职业，最后还跟朋友做起了煤炭经销商，从巫山等地买入炼煤再卖给炼钢厂。“当时一年下来，公司产值可达6000多万元。”刘重生说，但好景不长，近几年煤炭行业遇冷，经营下滑严重，他才决定从头再来。
互联网等新行业涌入者太多。意识到这个问题的刘重生，不按常理出牌，将创业方向定位于传统行业。“很多创业者对驾校项目印象不太好，也经常在媒体上看到负面报道，但当一个行业备受诟病时，也可以看做一个创业的契机，把别人没做好的事做好，就是机会。”自称驾培行业“门外汉”的刘重生这样认为。
为此，2014年5月，刘重生投资500万，正式办起乔森驾校。
创业至今，两年时间，乔森已经培养近4000名学员。目前30多人的教练团队、10000平米的培训场地以及40台教练车，乔森不仅让今年的招生相对去年翻番，并且在上半年已经实现盈利的目标，“今年上半年盈利大概30万元”。
运营
只招80后教练 改善用户体验
据公开数据显示，目前学车年龄集中在18~29岁，占58.71%的学车份额。这意味着越来越多的年轻人走在学车的道路上。驾培机构抓住了80、90后这一年龄段学车市场，也就抓住了驾培蛋糕80%以上的份额。
“学个车，要遭教练骂惨。”提起考驾照经历，今年刚拿证的曹先生满腹委屈。去年底，他报名茶园某驾校，半年时间不仅遭遇教练粗暴教学，考前还自掏腰包两次为教练买烟，及多次请客吃饭。
“很多驾校还停留在培训学员思维上，但驾校本身是服务行业，教练本质是为学员服务的。”刘重生借鉴互联网模式谈到的“用户体验”，提升驾校软、硬件设施，杜绝一切潜规则。“我们把拒绝收受学员好处写入公司章程，一旦发现，立即解聘”。
此外，乔森驾校还只招收80后教练，并且自己培训，并以高于同行业薪水留住教练人才。
为了改善学员的上课体验，刘重生还开创性建立“流水化”培训模式，即同一教练只负责某两项课程教学，保证术业有专攻，提升教学效率。
为了保证团队服务水平，刘重生的分校都坚持直营。目前，他正打造一款内部管理系统，会对驾校学员建档，学习进度、学习习惯、时间调配等都可以一键查询，方便教练跟进教学。
做口碑营销 不打价格战
数据
据重庆市驾培行业协会介绍，相比两年前，现在每名学员学费下降约1500元。九龙坡区某驾校教练称，为了招生，“恶性杀价”等不良市场竞争偶有发生。
市驾培行业协会曾测算出，主城区培训一个学员人均成本为4200元，低于3500元，驾校无利润可言。
“很多驾校以低价甚至亏损来换取生源。”刘重生直言，以手动挡为例，目前市场上学车报价大都集中在3500元左右的成本价，乔森的价格高于市场价500多元，所以，从价格上并无优势，这也成为招生的最大“拦路虎”。
“但在杀价的恶性竞争下，最终牺牲的必将是学员的利益。”所以，刘重生杜绝低价，坚持做“口碑”营销。一方面，与多个传媒公司合作，采取资源兑换方式，扩大品牌知名度并吸引大批学员，再通过学员口碑传播。“相比去年，我们的学员人数已经实现了翻倍”。
分析
购车建议、汽车保养 驾校都可做
“乔森的做法，其实是借鉴了互联网思维，成功实现传统企业的产业升级，值得推广。”速途网副主编、速途研究院院长郑春晖称，目前80、90后创业普遍存在盲目跟风创业的误区，只看准热门新兴产业，但对行业了解不透彻，这样的创业需要警惕。
此外，郑春晖建议，驾校作为汽车产业的上游部分，不应只把眼光放在培训市场，而要挖掘用户的长远价值，比如和车企合作，向学员提供汽车保养、维护及购买建议等，做大做强汽车后市场服务。
培训能力过剩
投资驾校忌盲目
昨天，市运管局驾培处人士接受记者采访时也表示，目前，重庆正在试点“自学直考”，这也为驾培市场带来转型空间，倒逼驾校提升服务质量。
市运管局提醒，鉴于新办驾培机构筹建要求高、周期长、培训能力严重过剩、竞争激烈，且未来市场不稳定因素较多，特向社会发布驾培行业投资风险预警，希望投资者认真进行市场调研、充分评估项目潜在风险，防止盲目投资。