隧道反光环隧道彩虹条
隧道反光环是近年来用于隧道内通行安全的新安全设施，它的优点是，装备成本低、不使用电能，安装施工方便等特点！当车辆进入隧道内即可进行辅助照明工作，及时在隧道内突发性断电的情况下也可以正常的工作。
目前已通车运营的高速公路隧道在交通运输过程中存在一定的不足，如隧道内照明光线不足、隧道内反光和诱导标志设置不足等。原因分析包括照明灯具损坏后更换不及时;部分运营单位为节约开支关闭部分照明设施;隧道内通风设备未开启，行车粉尘和尾气超标严重降低隧道内照明亮度，且粉尘与尾气长期污染附着在隧道二次衬砌、照明等设备上导致隧道内反光性能降低等;在隧道亮度不足时，驾驶员不能充分利用自身汽车车灯光线反光的优势提升行车可视度等。以上原因均会致使隧道内行车舒适度下降，可见度不足引发交通事故。
隧道弧形反光环
隧道反光环是用于高速隧道单向隧bai道反du光环和双向隧道反光环，隧道反光环的用途为隧zhi道内安全通行提供安全保障，隧道内通行环境不用于平常道路，视野和可视度有限，对车辆驾驶员安全隐患影响较大。车辆在进入隧道后驾驶员有会经遇亮度有强变弱的过程并伴有短暂失明状态具有很高危的安全隐患。
反光环不需利用电能，利用其自身反光性能及驶入车辆的灯光即可实现反光。反光环的安装使用能够有效减轻驾驶员出入隧道口时出现的“黑洞”效应，为驾驶员提供明显的视觉参照，帮助司机保持车距，加强警示和导向作用，在隧道停电的情况下作用尤为突出。
隧道反光环一般是在用不锈钢、铝合金或者是彩钢板等板材压制的底板基材表面上，采用永久性压感胶粘贴使用寿命为10年的ⅳ类微棱镜型超强级(或ⅴ类微棱镜型大角度级)反光膜。全断面反光环一般根据拟装隧道轮廓加工成宽15～20cm，弧长100cm扇形块件现场按照50～200m/道拼装;半断面反光环一般根据拟装隧道轮廓整块加工后在现场按照20～50m/道安装，安装高度4～5m。反光环是采用铆钉固定在角钢、方管等稳固件上，稳固件件利用膨胀螺栓固定在隧道二次衬砌上。
隧道反光环一般是在用不锈钢、铝合金或者是彩钢板等板材压制的底板基材表面上，采用永久性压感胶粘贴使用寿命为10年的ⅳ类微棱镜型超强级(或ⅴ类微棱镜型大角度级)反光膜。全断面反光环一般根据拟装隧道轮廓加工成宽15～20cm，弧长100cm扇形块件现场按照50～200m/道拼装;半断面反光环一般根据拟装隧道轮廓整块加工后在现场按照20～50m/道安装，安装高度4～5m。反光环是采用铆钉固定在角钢、方管等稳固件上，稳固件件利用膨胀螺栓固定在隧道二次衬砌上。