广州韩骐卡特专卖店卡特349D2发动机

品牌韩骐卡特	型号广州韩骐卡特专卖店卡特349D2发动机
产品别名广州韩骐卡特专卖店卡特349D2发动机	规格齐全

广州韩骐工程机械设备有限公司
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主营原厂卡特彼勒发动机总成、卡特彼勒发动机件、卡特彼勒液压泵、卡特彼勒整机配件
广州韩骐工程机械设备有限公司，成立于2002年店铺成立在中国的南大门——广州
产品配件包括：发动机总成，液压泵总成，电器件，发动机件，液压件，齿轮箱，电脑版，显示屏等等，欢迎各位来本公司实地考察，
技术服务（维修）部：承接卡特全系列推土机、发动机大、中维修，免费技术指导服务，及时为您解除一系列故障。公司强大的配件供应与精湛的维修技术服务让您解除后顾之忧；公司全体人员恭候您的咨询！
卡特(caterpillar)挖掘机系列：cat306e,cat307d,cat308.cat315，cat318 ,cat320,cat325, cat330，cat336，cat345，cat349， cat365，cat375，cat385b,cat390d,cat390f,e650，e5080— — —
卡特(caterpillar)推土机系列：d3b, d4d, d6d、d7g、d8k、d9h、d9n、d9r,d9l,d10r,d10n,d10t,d11n,d11r,d12r— —
卡特(caterpillar)装载机系列：966d、973、977、980c、988b,988h— — —
卡特(caterpillar)发动机组系列：3066、3114、3116、s6k、3126、3126b、3126e、3145、3150、3160、3176、3176b、3176c、3196、3204、3208、3304、3304b、g3304、3306、3306b、3306c、g3306、3406、3406b、3406c、3406e、3408、3408b、3408c、3408e、g3408、3412、3412c、3412e、g3412、3456、3504、3504b、3508、3508b、g3508、3512、3512b、g3512、pm3512、3516、3516b、g3516、pm3516、c2.6，c3.4，c4.4，c6.4，c6.4，c6.6，c7，c7.1，c9，c-9、c9.3，c-10、c11，c-12、c-15、c-16、d13000、d311、d315、d318、d320、d326、d330、d333、d333c、g333、d334、d336、d337、d342、g342、d343、g343、d346、d348、g348、d349、d353、d364、d375、d379、d379b、g379、d386、d397、d398、d398b、g398、等配件— —
从波兰风尘仆仆地归来，广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）副董事长、总裁曾光安脸上依稀可见疲惫的神色，然而他没有休息，依然提前来到办公室，泡上一杯浓茶，然后盯着世界地图半晌无言，似乎在地图上寻找柳工的棋盘与棋子，也似乎在考虑下一步的战略。
2012年1月，柳工成功收购波兰工程机械企业huta stalowa wola（以下简称“hsw”）公司旗下民用工程机械事业部项目。消息传来，业界俱为柳工欢呼，称其为一次“成功的生猛并购”。然而，刚刚在波兰完成签约的曾光安并没有表现出过多喜悦，对他来说这次收购是在意料之中。他明白收购只是一场大战的序幕，接下来的融合与发展才是真看点。
“收购波兰公司，我们应合天时地利，就像娶得一位好媳妇或嫁得一位好夫君一样，是机缘巧合，命中注定。”曾光安话语中带着自信与幽默。
据曾光安讲，柳工早在多年前便开始考察波兰hsw公司，而金融危机的到来及波兰国内的经济政策为柳工收购这家公司提供了“天时之利”。波兰hsw公司成立于1937年，***初生产军工产品。1952年开始生产工程机械，逐渐成为东欧的工程机械制造商之一。hsw公司尤其以生产高质量的推土机而闻名，同时又是变速箱设计的专家，拥有技能娴熟的研发及生产团队。
“除了技术优势之外，波兰曾是社会主义国家，企业前身也是‘姓社’，所以其劳动成本及文化习惯与中国的老国企并没有太大的差异。我到了这家企业，感觉非常亲切，就像回到刚加盟柳工时的情景。波兰hsw公司行业地位很高，还具有与欧洲和俄语区市场相连接的独特地理优势，其产品出口范围覆盖80多个国家。”对能与文化差异不大的外国企业“联姻”，曾光安也坦言机缘难求。根据协议，柳工收购hsw下属民用工程机械业务单元及其全资子公司dressta100%的股权及资产，并拥有dressta的全部知识产权和商标。
金融危机爆发以来，波兰hsw企业利润下滑，而波兰政府近年又实施国企私有化政策，这些使得柳工能够低成本成功收购波兰公司，使柳工在东欧地区布下一枚绝佳的“棋子”。
虽然有天时地利之利，但柳工在收购过程中也出现了一些波折，因此好多业界人士十分关切双方“联姻”之后的状况。曾光安表示：“对于波兰柳工，我们制定了五年的发展规划。首先，我们把波兰工厂现有的产品运行好，满足当地市场需求。之后，我们计划将柳工的主要产品线导入波兰工厂，辐射整个欧洲及俄罗斯市场。关键零部件技术一直是中国企业的瓶颈，因此，我们或许还会考虑融合波兰工厂的关键零部件技术。”
广州比塞洛斯卡特机电设备有限责任公司： http://www.hanqicat.com/