随着货运行业的不断升级，相信不少卡友已经用上了各种各样的货运软件app，近年来，互联网行业异军突起，平台运输逐步替代了信息大厅，成了很多散户卡友找货的最新途径，这些平台上的运单是货主与司机之间的一种信用交易记录。但是，在使用时，卡友除了需要及时抢单、浏览运单外，也发现了一些端倪，即许多运单中存在超载运输之嫌。
说起4米2蓝牌轻卡，许多人想到的就是超载。说起其中缘由，不少人都会表示厂家生产的汽车不够标准，卡友们过于贪婪等等。但是这其中，是否存在货运平台对货源信息审核的遗漏问题呢？超载运输，平台运价被拉低，恶性循环，货运平台上这些现象为何仍然频繁出现？它到底属于哪个行业监管范围之内？
下图为某平台上2位卡友的真实截图。
从图中可以看到，货主方均需运输10吨以上的货物，但是在所需车辆信息栏目中，4米2赫然在目，甚至3米8也在选择范围内。
据悉，此类运单在平台上并不鲜见，以绿通、建筑等行业为主，为什么平台能公然发布超载信息呢？换一句话说就是，为什么货主在备注货物信息的时候，4米2的蓝牌轻卡被允许超限运输？以上图为例，卡友若使用4米2蓝牌轻卡运输7吨莲藕，那么整车实际重量就直接到了10吨上下，与几年前涌