虽然声测管桩为临时桩，但声测管桩对接焊缝质量直接影响桩的承载力和打桩拔桩的施工安全，因此应对焊缝质量进行必要的检查。应使用超声波检测进行检查。检查中发现焊缝厚度不足或不饱满时，应及时补焊修复。
刚性环梁节点有单梁、双梁和单双梁混合节点三种类型。这种节点的抗剪牛腿比普通圈梁高且长，牛腿在梁的纵向钢筋下，抗剪能力强。混凝土浇筑后，在接合区会形成刚度较大的刚性混凝土圈梁，从而形成刚性接合区，梁端弯矩和剪力通过该接合区承受和传递。节点刚度大，承载力高，但施工麻烦。剪切环梁节点通过钢筋混凝土环梁传递弯矩，而剪切环传递剪力。这种接头没有穿孔，连接简单，不需要现场焊接。这种节点延性好，能满足强结构弱构件的抗震要求，但刚度差。
钢筋贯穿接头是在声测管的墙体上开孔，使梁的纵向钢筋贯穿声测管柱。该接头施工复杂，贯通声测管内梁上下钢筋影响管内混凝土浇筑，接头工艺性差。贯通式梁柱节点是由王艺红教授提出的。接头是声测管混凝土柱声测管在接头区域中断或部分中断，然后通过紧密布置环形箍筋、竖向短钢筋和芯材声测管来保证声测管混凝土柱在接头区域的连续性，梁内纵向钢筋在接头区域直接连接。试验表明，该节点具有良好的整体性和传递梁的弯矩和剪力的能力。柱脚节点是结构中上部与基础连接的重要部分，在结构中起着非常重要的作用。声测管混凝土柱脚根据与混凝土基础的接触程度可分为端承柱脚和预埋柱脚。端承式柱脚易于施工，只需将地脚螺栓埋入基础即可。这种节点只承受柱的轴力和剪力，抗弯性能较差。预埋柱脚既能承受柱的轴力和剪力，又能承受柱端的弯曲距离，具有良好的抗震性能。目前对声测管混凝土柱脚节点的研究较少。
对声测管混凝土梁柱节点的研究很多，对其力学性能和破坏模式有深入了解，并给出了很多数值计算公式，但对声测管混凝土柱脚的研究较少，很多受力机理尚不清楚，需要进一步研究。世界钢铁协会(world steel association)是世界上规模更大
、最活跃的行业协会之一，在促进中国与世界声测管行业的交流与合作、促进世界声测管企业之间的相互交流与互让方面具有独特优势。希望中国声测管企业通过这个平台进行广泛的国际交流与合作
目前，世界经济放缓，声测管贸易壁垒增加，声测管工业发展充满挑战。但是，我们坚信声测管在全球经济发展中的战略地位和重要作用不会改变。世界钢铁协会预测，2019年全球对/kloc-27的需求将达到17.75亿吨，2020年将进一步增长1.7%，持续保持增长趋势。这进一步说明声测管材料仍然是不可替代的工业基础原料，声测管工业仍然是世界经济发展不可或缺的支撑产业。这增强了我们对未来的信心。
中国的经济发展离不开世界，世界经济的发展更需要中国。今天，中国声测管工业已经登上世界舞台的中心，绿色制造、智能制造、产业结构调整等方面走在世界前列，为推动世界声测管工业的技术进步和全球经济发展做出越来越多的贡献。中国已经成为世界第二大经济体，中国声测管工业一直走在世界声测管工业的前列。我们要拿出大国的责任和担当声测管，站在可持续发展和
的高度，用新的技术革命主动引领行业的可持续发展，做世界技术进步的
和推动者声测管。选择合适的试桩时间和条件。自平衡测试必须在桩身混凝土强度不低于设计强度的85%(一般为15d)后才能开始。检测前，应采用小应变法或超声波法检测桩身完整性，以确定桩身是否有缩颈、断桩，浇筑的混凝土是否有大蜂窝、孔洞等缺陷。自平衡试验只有在试验符合要求后才能开始。
监控自平衡测桩过程，并做好详细记录。对于实测桩的加载，一般采用慢速养护加载法，即分步加载法。一般每1h增加一次负荷；对于荷载分级:可按预估极限荷载的1/10 ~ 1/5进行加载，
阶段可按2倍分级荷载加载；桩顶沉降观测:每次施加荷载后保持1小时，分别在5分钟、15分钟、30分钟、45分钟、60分钟测量桩顶沉降，然后每15分钟测量一次。当读数时间累计为1h时，如果最后15分钟的桩顶沉降增量与前一阶段的桩顶沉降相比没有明显收敛，则应延长荷载维持时间，直到最后15分钟的沉降增量小于相邻的15分钟；对于装载的终止条件:当下列条件之一出现时，可以终止装载:在试验荷载过程中，已达到预定荷载值或桩身已损坏。在一定荷载水平下，桩的沉降是前一荷载水平下的5倍。在一定荷载水平下，桩的沉降是前一水平荷载下的两倍，24h后仍未达到相对稳定。累计上拔量超过20 ~ 40 mm(工程试桩取小值，设计试桩取大值)。